T代表的是渦輪增壓（Turbo）指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發(fā)動機。

渦輪增壓其實就是一個空氣壓縮機，為了提高發(fā)動機的輸出功率。再不改變發(fā)動機氣缸容量的前提條件下，只有用增加輸入氣缸的空氣的壓縮比，來達到增加發(fā)動機輸出功率的目的。其工作原理就是利用發(fā)動機尾氣排放口排出的發(fā)動機廢氣為動力，來推動渦輪室里邊的葉輪，同時葉輪又和增壓室里邊的增壓輪直接相連，增壓室一頭連著氣慮。另外一頭把從氣慮西進來的空氣壓進發(fā)動機的汽缸，已達到增加發(fā)動機里邊空氣的目的。

在經(jīng)過了增壓之后，發(fā)動機在工作時候的壓力和溫度都大大升高，因此發(fā)動機壽命會比同樣排量沒有經(jīng)過增壓的發(fā)動機要短，而且機械性能、潤滑性能都會受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動機上的應(yīng)用。

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