剛上市的頭幾批車(chē)型用的4j12發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)線組裝完成并投入使用后，這款發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)被國(guó)產(chǎn)。

一款合資品牌汽車(chē)在剛上市時(shí)，車(chē)上使用的很多零配件都是進(jìn)口的，有些車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總成都是原裝進(jìn)口的。這是很正常的現(xiàn)象，因?yàn)樾萝?chē)型剛上市，國(guó)內(nèi)工廠的生產(chǎn)線還沒(méi)有完全投入使用，所以有些部件是進(jìn)口的也是正常的。

汽車(chē)上市時(shí)間久了之后，國(guó)內(nèi)工廠的生產(chǎn)線調(diào)試好了，也能投入使用了，汽車(chē)上的一些部件就會(huì)變成國(guó)產(chǎn)的。這也是非常正常的，汽車(chē)廠家在生產(chǎn)汽車(chē)的過(guò)程中一直在想方設(shè)法降低成本，那將一些進(jìn)口部件本土化生產(chǎn)就能降低很多成本。

在一款汽車(chē)的生產(chǎn)過(guò)程中，降低成本是必須要做好的工作。一款汽車(chē)上市后，后期要推出一些優(yōu)惠政策，如果不降低生產(chǎn)成本就無(wú)法降低汽車(chē)售價(jià)，這樣會(huì)導(dǎo)致這款車(chē)在市場(chǎng)上失去競(jìng)爭(zhēng)力。

所以，有些合資品牌的汽車(chē)剛上市的頭幾批車(chē)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)可能是原裝進(jìn)口的，也可能是進(jìn)口部件在國(guó)內(nèi)組裝的。但是，后期這些進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)全部都會(huì)國(guó)產(chǎn)。

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