奧迪展示設(shè)計(jì)
外觀方面,奧迪Q4 e-tron沿襲了以往概念車的諸多設(shè)計(jì)元素,全新造型的封閉式進(jìn)氣格柵、獨(dú)特的前后高清矩陣式LED大燈、生動(dòng)的車身線條,讓整體設(shè)計(jì)更具動(dòng)感。和時(shí)尚。
車頭燈方面,奧迪從不讓人失望。兩側(cè)全新的矩陣式LED大燈依舊搶眼,修長扁平的輪廓頗具特色。嵌入式燈組不僅造型獨(dú)特,還支持多種動(dòng)態(tài)燈效??萍几惺悖?p>從側(cè)面看,奧迪Q4e-tron的外形與e-tron相似。側(cè)面腰線保持銳利的張開角度,同時(shí)通過急轉(zhuǎn)彎呈現(xiàn)出圓潤的輪廓??梢哉f扁平化和實(shí)體化的結(jié)合非常好。
內(nèi)飾科技的打造一直是奧迪的強(qiáng)項(xiàng),奧迪Q4 e-tron也沒有讓我們失望。此次,奧迪正式宣布駕乘者將在Q4 e-tron上擁有全新維度的體驗(yàn)。新維度主要以自然語言語音控制和新的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示器的形式出現(xiàn)。同時(shí),新車對(duì)四幅式方向盤進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),極具科幻感,造型別致。板面采用打孔皮革包裹,進(jìn)一步保證車手的抓地力;方向盤上的控制面板也首次采用觸控元素設(shè)計(jì)。背光關(guān)閉時(shí),整體感非常高。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車將擁有35 e-tron、40 e-tron和50 e-tron quattro三個(gè)動(dòng)力版本。其中,35 e-tron為后置永磁同步單電機(jī),后輪驅(qū)動(dòng),最大功率170PS,最大扭矩310N middotm,0-100km/h,加速成績?yōu)?秒。它將使用52kWh的三元鋰電池組。 WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的最大續(xù)航里程為341km。
40 e-tron同樣由后置永磁同步單電機(jī)驅(qū)動(dòng),最大功率204PS,最大扭矩310Nm,0-100km/h加速成績8.5秒。它將使用77kWh的三元鋰電池組。 WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的最大續(xù)航里程為520公里。
50 e-tron quattro為四驅(qū),前置異步電機(jī),后置永磁同步電機(jī),最大功率299PS,最大扭矩460N middot,0-100km/h,加速時(shí)間6.2秒,將采用77kWh三元鋰電池組。 WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的最大續(xù)航里程為488公里。
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