它還搭載國產(chǎn)藍芯16L自然吸氣發(fā)動機，配備DVVT進排氣可變正時系統(tǒng)，最大功率128馬力，峰值扭矩161牛米。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000-5000轉(zhuǎn)長安逸動變速箱長安逸動在傳動方面匹配7速雙離合；據(jù)稱是青山造，濕式雙離合長安逸動搭載了長安最新動力技術(shù)平臺藍鯨（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）NE平臺下的14T渦輪增壓器。還有16升自然吸氣發(fā)動機，前者最大扭矩260牛米，后者最大扭矩161牛米。長安汽車是中國四大汽車集團陣營中的一家企業(yè)。它推出了CS；只有最后一臺16L直噴發(fā)動機的車型搭載了來自愛信AW的6AT變速箱?；靹榆囆蛢H提供5MT變速箱，而16L電噴發(fā)動機依然是4AT和5MT的選擇。突出運動感，新車也采用；長安逸動使用的CVT變速箱是Jatco的品牌。以下是相關(guān)資料1、CVT變速箱是一種無級變速變速箱。但速比的變化不同于自動變速器的跳躍過程，而是連續(xù)的，因此動力傳遞是連續(xù)且平穩(wěn)的2.

長安逸動手動擋轎車采用的是5速手動變速箱，相對于自動擋，手動擋轎車能夠提升汽車的駕駛感受。長安逸動是長安汽車推出的緊湊型轎車。這款車的動力配置是這款車推出了兩款動力車型，分別搭載16L和14T渦輪增壓發(fā)動機；與自動變速器相比，手動變速器車型可以改善汽車的駕駛體驗。動力方面，這款車推出了兩款動力車型，分別搭載16L和14T渦輪增壓發(fā)動機。 16L發(fā)動機最大功率128馬力，14T發(fā)動機； Gatco使用Gatco的cvt變速箱。逸動是長安的子公司。緊湊型車這款車的長寬高分別為4730mm、1820mm、1505mm，軸距為2700mm。逸動使用了兩款發(fā)動機，一款是16升自然吸氣發(fā)動機，一款是14升渦輪增壓發(fā)動機。

長安逸動采用的是7速雙離合變速箱。長安逸動是一款緊湊型4 門5 座轎車。其車身尺寸為長4730mm、寬1820mm、高1505mm，軸距為2700mm，油箱容積為53l。搭載14T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率116千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為.

一般來說，自動變速箱檔位更多，劃分更細，更省油，技術(shù)難度也更大。長安逸動的變速箱是4擋。和現(xiàn)在主流的6速相比，7速領先，還有8速的尖端，技術(shù)相對落后，不過這款車還沒有實際操作過，車主可以去實際試駕一下，一般如此。

長安逸動一共使用了三款變速箱，分別是5速手動變速箱6at變速箱7速雙離合變速箱，at變速箱和雙離合變速箱都是比較常見的自動變速箱，這兩種變速箱的工作原理和結(jié)構(gòu)有所不同。雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎上發(fā)展起來的。這； AT變速箱是世界上最成熟、應用最廣泛的自動變速箱。變速箱也叫液力變矩器變速箱，這種變速箱通過液力變矩器與發(fā)動機相連，換擋的平順性比較好。變速箱內(nèi)有行星齒輪。該變速箱依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。長安逸動用它；長安逸動采用7擋濕式雙離合變速箱，可謂是綠水青山的商品。其內(nèi)部結(jié)構(gòu)類似于手動變速箱。傳動系統(tǒng)以齒輪嚙合的形式實現(xiàn)。換擋時間更短，驅(qū)動力的傳遞更高效，雙離合變速箱可以讓汽車發(fā)動機更好地工作，因為它解決了扭矩的中斷。

長安逸動變速器由日本愛信生產(chǎn)。日本愛信是一家專業(yè)生產(chǎn)自動變速器的公司。它成立于1969 年，是愛信和博格華納的合資企業(yè)。它是愛信精機株式會社的子公司，豐田集團擁有愛信精機222%的股份，愛信的自動變速器產(chǎn)品線非常；這款變速器依靠行星齒輪改變轉(zhuǎn)速和扭矩長安逸采用兩款發(fā)動機，一款是16升自然吸氣發(fā)動機，一款是14升渦輪增壓發(fā)動機。長安逸動前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用扭力梁非獨立懸架。扭力梁懸架成本低，體積??；長安逸動采用的7濕式雙離合變速器是青山的產(chǎn)品。其內(nèi)部結(jié)構(gòu)類似于手動變速器。采用齒輪嚙合傳動，縮短了換檔時間，提高了動力傳遞效率。而且，雙離合變速器消除了扭矩的中斷。讓發(fā)動機的動力可以一直使用。