領克01 參考價：15.58萬起

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領克01（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是領克旗下的一款緊湊型suv，這款車的純汽油版車型搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

領克在2019年11月又推出了領克01的油電混動版車型。

領克01的混動版車型使用了一款1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為105kw，最大扭矩為215牛米，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為2500到4000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的電動機最大功率為40kw，最大扭矩為130牛米。

這款車使用了7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機配合使用的。

領克01的動力是比較強的，但是這款車的油耗也是很低的。

混動版車型由于有電動機加持，所以低扭是比較好的。

我們都知道渦輪增壓發(fā)動機有渦輪遲滯現(xiàn)象，渦輪增壓發(fā)動機只有在達到一定轉速時渦輪才會介入工作，所以渦輪增壓發(fā)動機在渦輪介入工作之前的動力都是很弱的。

但這對于混動版車型來說就不是問題，當發(fā)動機在低轉速區(qū)域時，電動機會與發(fā)動機一起驅動汽車前進，這樣可以彌補渦輪遲滯帶來的動力不足。

領克01混動版車型的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂換成了單獨的連桿。

多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

抓地力提升了車子的操控性也會提高。

如果大家對領克01混動版感興趣，可以去當?shù)氐念I克4s店看車試駕。

這款車駕駛起來感受是比較不錯的。

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