前排座椅向前折疊，然后向前推上車(chē)。跑車(chē)，兩門(mén)轎跑，兩門(mén)轎車(chē)

2，想買(mǎi)個(gè)二手雙門(mén)小跑 車(chē)齡5年內(nèi)的車(chē)就行 3035萬(wàn)能買(mǎi)什么注意是二

跑車(chē)一般都是暴力駕駛的。有時(shí)行駛里程低但發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不一定好。建議買(mǎi)新車(chē)2014款?yuàn)W迪TT，2013款寶馬Z4看看別人怎么說(shuō)。保時(shí)捷Cayman Impreza evo10tt請(qǐng)采納

3，大眾兩廂雙門(mén)轎跑

大眾尚酷Scirocco有1.4TSI和2.0TSI兩種排量。指導(dǎo)價(jià)：2358-3988萬(wàn)2.0TSI后2.0TSI前1.4TSI后1.4TSI前大眾尚酷（Sirco）

4，想買(mǎi)二手車(chē)一個(gè)是11款的雷克薩斯is25020多萬(wàn)一個(gè)是奔馳e260

是和e不一樣的定位。轎跑車(chē)和企業(yè)。顯然e260 更好。內(nèi)部精致、美觀、安靜。 12款之后推薦雷克薩斯gs。用料和做工都是同級(jí)別中最好的。 14款二手車(chē)目前售價(jià)約37萬(wàn)。二手奔馳e260的價(jià)格大多在20萬(wàn)左右。要看你說(shuō)的二手奔馳e260的車(chē)齡、配置、行駛公里數(shù)，才能準(zhǔn)確估價(jià)多少錢(qián)。

5，2005年進(jìn)口奔馳轎跑clk240二門(mén)二手車(chē)十一萬(wàn)值嗎

根據(jù)你描述的情況，價(jià)格應(yīng)該可以接受。希望我的回答能幫到你。有什么問(wèn)題可以繼續(xù)提問(wèn)。我也祝你安全駕駛。個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的。希望我的回答能幫到您，祝您用車(chē)愉快！你可以買(mǎi)它。希望我的回答能幫到你。有什么問(wèn)題可以繼續(xù)提問(wèn)。我也祝你安全駕駛。你好，價(jià)格還是可以的。希望對(duì)您有所幫助！看看別人怎么說(shuō)。

6，寶馬3系2011款 320i雙門(mén)轎跑跑了60000公里的17萬(wàn)值嗎

二手車(chē)的價(jià)格受很多因素影響。如果車(chē)況好，可以考慮原價(jià)40%左右。 11款車(chē)型外觀更加時(shí)尚，配置上增加了導(dǎo)航、倒車(chē)影像等功能。希望我的回答能幫到你。 2011款BMW 3系320i轎跑已經(jīng)跑了6萬(wàn)公里。我覺(jué)得17萬(wàn)的價(jià)格比較高，16萬(wàn)-16.5萬(wàn)左右價(jià)格比較合適。你好，二手車(chē)的價(jià)格是根據(jù)車(chē)齡、里程數(shù)、有無(wú)事故、車(chē)子的具體情況來(lái)判斷的。建議對(duì)其進(jìn)行評(píng)估。二手車(chē)的價(jià)格不是很容易確定。這是通過(guò)查看車(chē)輛的具體情況來(lái)確定的。二手車(chē)估價(jià)要看具體車(chē)齡、車(chē)況、里程、保值率、有沒(méi)有出險(xiǎn)、有沒(méi)有大修等等，40萬(wàn)我就不解釋了。先從已經(jīng)優(yōu)惠100萬(wàn)的敞篷車(chē)說(shuō)起吧。寶馬6，100萬(wàn)多一點(diǎn)，性?xún)r(jià)比不高，4座（敞篷和硬頂） 3.0T保時(shí)捷BOXTER軟敞篷，涼爽，2門(mén)2座無(wú)渦輪保時(shí)捷CAYMAN硬頂2門(mén)2座無(wú)渦輪BMW Z4 2 有帶2 座敞篷渦輪增壓和無(wú)渦輪增壓的梅賽德斯-奔馳SLK。同上，奧迪TT配渦輪增壓，寶馬4配奧迪A5。與梅賽德斯-奔馳C 和梅賽德斯-奔馳E 相同。雷克薩斯IS 敞篷車(chē)2 門(mén)4 座車(chē)，不帶渦輪Infiniti Ditto 沃爾沃C70 Ditto，但配備渦輪，僅此而已。給大家推薦的是奧迪S5 Cabriolet，指導(dǎo)價(jià)85.8萬(wàn)左右，軟頂敞篷，2門(mén)4座。還有奔馳SLK350，指導(dǎo)價(jià)89.8萬(wàn)元，硬頂敞篷，2門(mén)2座。前者動(dòng)力相對(duì)保守，實(shí)用性強(qiáng)，后者性能豐富，車(chē)身緊湊。四門(mén)四座無(wú)硬頂敞篷，兩門(mén)四座有大眾EOS、英菲尼迪的G37 coupe、寶馬的進(jìn)口3系硬頂敞篷Z4 TT SLK E-260CGI Mustang G37 C70 S5 Boxster MX5 370z s5cadriolet等找了很久的Full hardtop convertible，英文叫convertible coupe，配備多級(jí)折疊硬頂，代表車(chē)型有奔馳slk、大眾EOS、寶馬Z4，以及最新的雷克薩斯IS系列敞篷。軟頂敞篷車(chē)，英文稱(chēng)為cabriolet，配備可折疊的軟頂，代表車(chē)型如保時(shí)捷911系列。軟頂敞篷車(chē)的制造商通常比較傳統(tǒng)，因?yàn)閺鸟R車(chē)時(shí)代就開(kāi)始使用軟頂敞篷車(chē)，而硬頂敞篷車(chē)是最近十年才開(kāi)始流行的。軟開(kāi)的好處在于有效控制了車(chē)身的重量，這對(duì)于運(yùn)動(dòng)車(chē)型來(lái)說(shuō)極為重要。另外，軟開(kāi)收起后需要的車(chē)頂收納空間比硬開(kāi)小很多，日常實(shí)用性更高。當(dāng)然，我也比較喜歡軟開(kāi)的車(chē)。常識(shí)中的coupe，英文稱(chēng)為coupe，與前兩者一樣，起源于法文，意指各種形式的馬車(chē)車(chē)廂。傳統(tǒng)上，轎跑是在四門(mén)轎車(chē)平臺(tái)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的衍生車(chē)型。同平臺(tái)機(jī)型大小相差不大。共同特點(diǎn)是兩扇門(mén)、四個(gè)座位和不可折疊的車(chē)頂。最近，coupe風(fēng)格，或者說(shuō)gt風(fēng)格，在汽車(chē)設(shè)計(jì)界開(kāi)始流行起來(lái)。很多廠家在推出轎跑車(chē)型的時(shí)候，逐漸打破傳統(tǒng)，開(kāi)發(fā)了四門(mén)四座或者五座轎跑。始作俑者是奔馳的cls。

現(xiàn)在有保時(shí)捷Panamera、大眾CC、寶馬5系GT等，同樣是四門(mén)四座或者五座轎跑車(chē)型，同時(shí)又把GT這個(gè)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的代名詞和自己聯(lián)系在一起.無(wú)論如何，轎跑車(chē)一直是性能與實(shí)用性相結(jié)合的典范。