近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，新款寶馬M4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正式上市。作為一款主打運動的車型，大家對這臺車并不會感到陌生，從這臺車的整車定位來看，該車共推出4款車型，售價區(qū)間依舊為89.39-105.68萬元。對比之前的車型，這臺車在延續(xù)外觀的同時，主要針對內(nèi)飾和配置部分進行了一定的調(diào)整升級。

外觀上參考2022款車型，寶馬M4確實是一款非常個性的車型，采用了兩個巨大的雙腎進氣格柵，格柵上采用了黑色的裝飾條點綴。新車采用了非常細致化的大燈組，前臉的下半部分是比較立體的包圍，整個前臉很有辨識度。

車身側(cè)面線條流暢，搭載長前懸短后懸的整體造型以及溜背式的車身造型，低趴的車身姿態(tài)營造了蓄勢待發(fā)之感，只是車輛前部、后尾門、四個輪轂不再提供BMW M 50周年專屬紀念車標。

車身尾部集成有小擾流板，尾燈與前大燈組相呼應(yīng)，燈腔同樣采用折線的設(shè)計元素。后包圍位置配備有擴散器，排氣管采用雙邊共四出的排氣布局，增強了運動氛圍。配色方面，新車型新增標配可選砂金石紅車漆。

車內(nèi)部分則是此次新款寶馬M4調(diào)整的重點，12.3英寸全液晶儀表和14.9英寸中控屏采用雙聯(lián)屏設(shè)計，形成一體式懸浮曲面屏，配套第8代操作系統(tǒng)（iDrive8），可實現(xiàn)互聯(lián)音樂、遠程軟件升級、蘋果CarPlay以及百度CarLife等功能。

動力方面，新款寶馬M4搭載3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率375千瓦（510馬力），峰值扭矩達到650牛·米，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，并配備M自適應(yīng)懸架（含可變運動型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）以及主動M差速器。

相關(guān)車系：寶馬M4