主打運(yùn)動(dòng)的車型,新款寶馬M4正式上市
近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,新款寶馬M4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)正式上市。作為一款主打運(yùn)動(dòng)的車型,大家對(duì)這臺(tái)車并不會(huì)感到陌生,從這臺(tái)車的整車定位來(lái)看,該車共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間依舊為89.39-105.68萬(wàn)元。對(duì)比之前的車型,這臺(tái)車在延續(xù)外觀的同時(shí),主要針對(duì)內(nèi)飾和配置部分進(jìn)行了一定的調(diào)整升級(jí)。
外觀方面,新款寶馬M4繼續(xù)沿用家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體依舊搭載M競(jìng)速(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)套件、M碳纖維車頂以及個(gè)性化定制的黑色高光外觀裝飾件,具有較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。前臉依舊搭載家族化的超大尺寸的雙腎式進(jìn)氣格柵,格柵內(nèi)部采用熏黑式橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行填充,格柵兩側(cè)搭載熏黑式前大燈組,燈腔內(nèi)部采用折線形的日行燈,視覺效果犀利。
車身側(cè)面線條流暢,搭載長(zhǎng)前懸短后懸的整體造型以及溜背式的車身造型,低趴的車身姿態(tài)營(yíng)造了蓄勢(shì)待發(fā)之感,只是車輛前部、后尾門、四個(gè)輪轂不再提供BMW M 50周年專屬紀(jì)念車標(biāo)。車身尾部集成有小擾流板,尾燈與前大燈組相呼應(yīng),燈腔同樣采用折線的設(shè)計(jì)元素。后包圍位置配備有擴(kuò)散器,排氣管采用雙邊共四出的排氣布局,增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氛圍。配色方面,新車型新增標(biāo)配可選砂金石紅車漆。
要說升級(jí)最明顯的地方,還是這臺(tái)車的內(nèi)飾部分,從宣傳的圖片來(lái)看,該車換裝了12.3英寸+14.9英寸曲面屏以及iDrive 8操作系統(tǒng)等,可以提升整車的交互體驗(yàn)。同時(shí)在一些細(xì)節(jié)配置上,這臺(tái)車也進(jìn)行了一定的調(diào)整,比如,該車的前排M碳纖維桶型座椅選裝價(jià)格調(diào)整為4.6萬(wàn)。
動(dòng)力單元部分,新車?yán)^續(xù)搭載了3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8AT變速箱,最大功率375KW(510Ps),最大扭矩650N.m,零百加速3.5-3.9秒,最高車速250km/h。
相關(guān)車系:寶馬M4
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