踩油門(mén)時(shí)有一些頓挫感是正常的，但有些是由于汽車(chē)故障，應(yīng)及時(shí)檢查。通常，踩油門(mén)時(shí)感到頓挫是正常的。手動(dòng)擋車(chē)型，在半離合狀態(tài)下行駛，加油或關(guān)油門(mén)時(shí)會(huì)出現(xiàn)頓挫感。油門(mén)踩得越猛，挫敗感就越大。自動(dòng)擋車(chē)型，在加油和升檔時(shí)會(huì)有輕微的頓挫感，油門(mén)強(qiáng)行降檔再升檔時(shí)感覺(jué)更明顯。

油門(mén)踏板受挫是怎么回事？

踩油門(mén)頓挫的原因可能有以下幾種： 1、節(jié)氣門(mén)、噴油器、進(jìn)氣口積碳較多，因積碳干擾而引起的故障較多。 2、燃油質(zhì)量不夠好，燃燒不充分； 3、火花塞、點(diǎn)火線圈等故障導(dǎo)致缺缸等，需要到修理廠檢查處理，及時(shí)修理，以免發(fā)生事故。諸多安全隱患。

油門(mén)踏板上不去是什么原因？

如果汽車(chē)的油門(mén)速度沒(méi)有增加，則可能是離合器打滑了。離合器打滑具體表現(xiàn)為汽車(chē)在行駛過(guò)程中加速時(shí)，車(chē)速不能隨著車(chē)速的增加而增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不能完全傳遞到驅(qū)動(dòng)輪上，導(dǎo)致行駛無(wú)力，尤其是在行駛中上坡。離合器打滑的具體原因有： 1、離合器摩擦片摩擦力不夠； 2、離合器不到位，掛檔抓或脫； 3、長(zhǎng)期半離合狀態(tài)超跑，離合打滑； 4、檔位不到位或檔位不到位。當(dāng)汽車(chē)在掛檔或脫檔時(shí)未完全到位，猛踩油門(mén)，導(dǎo)致離合器片異常磨損。