油電混合動(dòng)力汽車(chē)適合長(zhǎng)途行駛。油電混合動(dòng)力車(chē)雖然也搭載了電機(jī)和動(dòng)力電池，但這款車(chē)型不需要外接充電。電機(jī)和電池的電能完全由發(fā)動(dòng)機(jī)提供，可作為燃油車(chē)使用。所以油電混合動(dòng)力汽車(chē)跑長(zhǎng)途是沒(méi)有問(wèn)題的。

油電混合動(dòng)力高速行駛用的是電還是油？

使用油，因?yàn)橛碗娀旌蟿?dòng)力汽車(chē)只有在起步或低速行駛時(shí)才使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)。汽車(chē)在高速行駛時(shí)，以發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)為主，電動(dòng)機(jī)為輔。油電混動(dòng)車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)根據(jù)不同情況自由切換發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，確保車(chē)輛擁有最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

油電混合動(dòng)力汽車(chē)工作原理：

油電混合動(dòng)力汽車(chē)起步或低速行駛時(shí)，由電動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)不工作；當(dāng)電池電量低或車(chē)輛以正常速度行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的主要?jiǎng)恿?lái)源。當(dāng)車(chē)輛的能量需求小于發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的能量時(shí)，除了為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供能量外，還會(huì)為動(dòng)力電池充電。

此外，當(dāng)車(chē)輛全速加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)會(huì)協(xié)同驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。當(dāng)車(chē)輛滑行或制動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)會(huì)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在動(dòng)力電池中。簡(jiǎn)單地說(shuō)，它是一種混合動(dòng)力汽車(chē)。在起步加速等情況下，都是由于電動(dòng)機(jī)的輔助，從而降低油耗。

油電混動(dòng)跑高速能省油嗎？

它可以節(jié)省燃料，因?yàn)橛碗娀旌蟿?dòng)力汽車(chē)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)高速行駛。這時(shí)候的車(chē)就像一輛有電機(jī)助力的燃油車(chē)。我們都知道燃油車(chē)在高速行駛時(shí)比在低速行駛時(shí)更省油，所以油電混動(dòng)車(chē)型在高速路況下的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。以豐田凱美瑞為例，這款車(chē)型在高速上的平均百公里油耗僅為5.5L左右。

當(dāng)然，以上內(nèi)容僅針對(duì)非插電式混合動(dòng)力普通油電混合動(dòng)力車(chē)。如果你開(kāi)的是插電式混合動(dòng)力車(chē)或者增程式混合動(dòng)力車(chē)，那么車(chē)輛只有在充滿電的情況下高速行駛才能省油。如果是這樣，油耗非常高。畢竟這類(lèi)車(chē)型比較重，發(fā)動(dòng)機(jī)或者增程器需要在高負(fù)荷下持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。