1、發(fā)動機聲音大，過會兒能自己變小，是正常現(xiàn)象，主要是發(fā)動機暖機機制導致的；

2、轉(zhuǎn)速高，這樣為了讓發(fā)動機快速進入較佳工作狀態(tài)；這是正?，F(xiàn)象。

3、潤滑保護不到位，汽車在冷啟動的時候，潤滑系統(tǒng)不可能瞬間建立起來，有些零部件之間是干摩擦的，因此噪音會大一些。等到熱一點的時候再啟動就會好一點。

4、氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳；清除積碳。

5、燃油系統(tǒng)添加了不適配的燃油標號導致汽車輸出功率下降，動力降低；更換優(yōu)質(zhì)燃油。

6、空氣濾清器未及時清洗產(chǎn)生堵塞，空氣量不足造成可燃混合氣過濃；

7、發(fā)動機機油量不足、發(fā)動機冷卻液不足、發(fā)動機散熱裝置故障。增加發(fā)動機機油和發(fā)動機冷卻液，去4s店找專業(yè)維修人員維修發(fā)動機散熱裝置。

8、發(fā)動機下護板螺絲松動。一個比較常見的小故障，緊固或調(diào)整發(fā)動機下護板螺絲。

9、發(fā)動機機爪墊老化。機爪墊起到支撐發(fā)動機的作用，老化之后只能更換。

10、發(fā)動機艙內(nèi)塑料件松動。比如發(fā)動機蓋板、進氣管等，緊固即可。

11、發(fā)動機皮帶異響。包括助力皮帶，發(fā)電機皮帶等，皮帶老化或者過松、過緊都會產(chǎn)生異響，更換或者調(diào)整松緊度。

12、發(fā)動機爆震。發(fā)動機內(nèi)部積碳過多或者燃油使用不合格。清洗積碳，更換燃油。

13、氣門異響。尤其是冷車著車之后，氣門會“噠噠噠”的響，之后熱車就會好了，是因為機油沉淀在油底殼，發(fā)動機啟動的時候沒有及時被“壓”上去。但若氣門一直響，就要考慮換比較“稠”的機油了。

14、發(fā)動機“回火”故障。發(fā)動機會有“噗噗噗”的聲音，多是氣門積碳過多或者正時調(diào)整不對，清洗氣門積碳，調(diào)整配氣正時。

15、發(fā)動機缺缸。某一缸不點火，多數(shù)是火花塞或點火模塊故障，更換即可。

16、軸承異響。軸承異響會有有規(guī)律的“嗡嗡”的聲音，比如說發(fā)動機漲緊輪、惰輪、發(fā)電機等，更換相關(guān)零部件。