固鉑輪胎CS4 固鉑輪胎CS4跟CTT花紋區(qū)別?
2019年。固鉑輪胎cs4于2019年進(jìn)行上市的,所以是2019年出的。固鉑輪胎,有近百年的歷史,是北美第二大輪胎制造型企業(yè),固鉑公司在全球輪胎置換領(lǐng)域處于領(lǐng)導(dǎo)者的地位。固鉑輪胎cs4有里外嗎
沒(méi)有里外之分,CS4輪胎可以用在車(chē)的前輪和后輪,只要滿(mǎn)足車(chē)輛的輪胎尺寸要求即可,不用特別區(qū)分里外。固鉑輪胎cs4和hts區(qū)別
固鉑輪胎CS4花紋嘗試使用在中高端的SUV車(chē)型開(kāi)發(fā)的輪胎,性?xún)r(jià)比非常高。固鉑輪胎CTT適用于非鋪裝路面,因?yàn)檫@個(gè)型號(hào)的輪胎在舒適度上面是沒(méi)有HTS輪胎好的,但在其他方面卻有著一定的優(yōu)勢(shì)。
固鉑CS4采用了全新的硅膠配方,使得觸地感更為柔和,提升舒適感,對(duì)胎側(cè)弧度進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),具有更好的吸震效果,它的花紋很細(xì),接地面積更大,噪音抑制的效果更好。
同時(shí),采用流線型細(xì)槽設(shè)計(jì),不易形成風(fēng)噪,還采用四頻花紋設(shè)計(jì),可以有效降低噪音,而且其花紋溝很深,對(duì)耐磨性有利。此外,它擁有四寬三細(xì)的直溝,可以加快排水速度,防止打滑,提升濕地抓地力,令雨天行駛更為安全。固鉑靜逸騎士cs4輪胎特點(diǎn)
固鉑CS4輪胎優(yōu)點(diǎn)?在特有的花紋設(shè)計(jì)與全新的配方結(jié)合下,可以將輪胎的噪音降到最低,帶來(lái)舒適及安靜的駕乘環(huán)境。
汽車(chē)的誕生與發(fā)展是世界科技進(jìn)度的偉大成果,是人類(lèi)進(jìn)步的重要足跡,使人類(lèi)從馬車(chē)時(shí)代邁入了一個(gè)汽車(chē)工業(yè)時(shí)代。汽車(chē)出現(xiàn)初期,為了滿(mǎn)足汽車(chē)的舒適性、操控穩(wěn)定性、動(dòng)力性,科學(xué)家不斷的進(jìn)行研究與創(chuàng)新,不斷推動(dòng)輪胎行業(yè)的進(jìn)步與革新。
1839年固特異研發(fā)了“橡膠硫化技術(shù)”,研制成功了不會(huì)在沸點(diǎn)以下的任何溫度分解的橡膠。在固特異去世38年以后,為了紀(jì)念對(duì)美國(guó)橡膠工業(yè)做出巨大貢獻(xiàn)的查爾斯·固特異,弗蘭克·克伯林將自己建立的輪胎公司取名為固特異。
輪胎的作用
第一,輪胎是車(chē)輛與路面之間力傳遞的載體,通過(guò)輪胎傳遞驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力、轉(zhuǎn)向力等,從而實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等操作。
第二,支撐車(chē)輛載荷。車(chē)輛的載荷導(dǎo)致輪胎的下沉,直到輪胎接地面積的平均壓力與輪胎內(nèi)部的充氣壓力達(dá)到平衡。
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