在那個(gè)奔馳300SL鷗翼依然是最有收藏價(jià)值的跑車，RK車夏洛特1954年才被私人出售的年代，比如一些有趣的加拿大來源就是190萬美元。該公司認(rèn)為，這是54年來巴萊特-杰克遜拍賣會(huì)上220萬美元的最高價(jià)。

300SL是其時(shí)代的超級(jí)跑車，集卓越的性能和外觀于一身。這個(gè)精心修復(fù)的例子也有助于梅賽德斯成為加拿大的一部分。木材巨頭的名字是利奧波德本特利。根據(jù)RK的列表，這款車除了Rudge車輪外，其他所有選項(xiàng)都是進(jìn)口的。他還認(rèn)為德國品牌汽車市場更大，并成立了一家奔馳經(jīng)銷商西部公司將其帶到溫哥華。300SL是這項(xiàng)業(yè)務(wù)的示范者，直到1956年有人買了這輛車。

新主人將高性能轎跑留在了一座避暑別墅里，在幾十年間完成了45，887英里。20世紀(jì)90年代初的維修包括新的油漆和內(nèi)部改進(jìn)，但300SL仍然保持機(jī)械原始。正如畫廊所展示的，它非常漂亮。

根據(jù)車的規(guī)格不同，300SL的銷售價(jià)格可能相差很大。克拉克蓋博擁有的55年Gullwing2013在2013年的Barrett-Jackson拍賣會(huì)上以185萬美元的價(jià)格售出。然而，稀有合金模型已經(jīng)賣出了數(shù)百萬美元，其中2012年就賣出了462萬美元。