日常生活中，朋友經(jīng)常用車(chē)。無(wú)論是出門(mén)還是游玩，開(kāi)車(chē)都是唯一的選擇。汽車(chē)操作方面，朋友可能比較熟悉，但如果講汽車(chē)知識(shí)，朋友可能就不太懂了，甚至對(duì)汽車(chē)保養(yǎng)一知半解。所以今天汽車(chē)養(yǎng)護(hù)技術(shù)網(wǎng)的小編就為朋友們介紹一下汽車(chē)養(yǎng)護(hù)的推薦項(xiàng)目！

汽車(chē)保養(yǎng)推薦項(xiàng)目：電池保養(yǎng)。

1.充電時(shí)間

每個(gè)車(chē)主用車(chē)的方式都不一樣，要根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)收費(fèi)。有快速和慢速充電模式可供選擇。沒(méi)必要太相信別人的經(jīng)驗(yàn)。充電需要幾個(gè)小時(shí)，或者充滿電后過(guò)充一個(gè)小時(shí)。這些都是不科學(xué)的。所有電池出廠前都進(jìn)行了擴(kuò)容，電池管理系統(tǒng)顯示充滿電。濫收費(fèi)會(huì)帶來(lái)很多隱患。還有，除非緊急情況下選擇快充，否則盡量不要選擇快充?？斐鋵?duì)電池的危害這里就不說(shuō)了。

切記不要過(guò)充或過(guò)放，盡量使用交流充電(慢充)。

2.充電頻率

充電頻率的問(wèn)題也要根據(jù)自己的駕駛來(lái)判斷。正常行駛情況下，如果電池管理系統(tǒng)指示該充電了，那就真的該充電了；不要使勁打，盡快停止充電，否則會(huì)因?yàn)檫^(guò)度放電而縮短電池壽命。有些人習(xí)慣在出門(mén)前全部充電，有時(shí)會(huì)跑一小段距離再充電。此時(shí)充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)過(guò)充，使電池發(fā)熱。

汽車(chē)保養(yǎng)推薦項(xiàng)目：電池保養(yǎng)。

1.充電時(shí)間

每個(gè)車(chē)主用車(chē)的方式都不一樣，要根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)收費(fèi)。有快速和慢速充電模式可供選擇。沒(méi)必要太相信別人的經(jīng)驗(yàn)。充電需要幾個(gè)小時(shí)，或者充滿電后過(guò)充一個(gè)小時(shí)。這些都是不科學(xué)的。所有電池出廠前都進(jìn)行了擴(kuò)容，電池管理系統(tǒng)顯示充滿電。濫收費(fèi)會(huì)帶來(lái)很多隱患。還有，除非緊急情況下選擇快充，否則盡量不要選擇快充?？斐鋵?duì)電池的危害這里就不說(shuō)了。

切記不要過(guò)充或過(guò)放，盡量使用交流充電(慢充)。

2.充電頻率

充電頻率的問(wèn)題也要根據(jù)自己的駕駛來(lái)判斷。正常行駛情況下，如果電池管理系統(tǒng)指示該充電了，那就真的該充電了；不要使勁打，盡快停止充電，否則會(huì)因?yàn)檫^(guò)度放電而縮短電池壽命。有些人習(xí)慣在出門(mén)前全部充電，有時(shí)會(huì)跑一小段距離再充電。此時(shí)充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)過(guò)充，使電池發(fā)熱。

看了汽車(chē)保養(yǎng)技術(shù)網(wǎng)的簡(jiǎn)介，小伙伴們對(duì)推薦汽車(chē)保養(yǎng)項(xiàng)目的中國(guó)問(wèn)題有了解嗎？朋友們一定要注意愛(ài)車(chē)的保養(yǎng)。如果保養(yǎng)得好，可以多開(kāi)幾年，避免一些汽車(chē)故障和安全問(wèn)題。有朋友一定要好好看看新能源汽車(chē)電池的保養(yǎng)！最后，希望小編汽車(chē)保養(yǎng)技術(shù)網(wǎng)的簡(jiǎn)單介紹能對(duì)朋友們有所幫助。