本月10日，一年一度的“汽車工業(yè)奧斯卡”和一年一度的國際發(fā)動機獎?wù)浇視?。來自世界各地?0位權(quán)威評委綜合考慮發(fā)動機的油耗、動力、穩(wěn)定性和NVH，最終評選出幾款當(dāng)年表現(xiàn)最好的發(fā)動機。作為汽車領(lǐng)域最權(quán)威的獎項之一，獲此殊榮的發(fā)動機幾乎可以代表目前量產(chǎn)發(fā)動機的最高水平。

在這個傳統(tǒng)內(nèi)燃機技術(shù)創(chuàng)新步伐放緩，新能源逐漸成為研發(fā)出路的時代，還有哪些車企能夠堅持創(chuàng)新，在發(fā)動機領(lǐng)域脫穎而出？讓我們來看看這個列表。

年度發(fā)動機：法拉利3.9T雙渦輪增壓V8發(fā)動機

車輛型號：488 GTB、488 Spider、488 Pista。

這臺3.9T發(fā)動機連續(xù)三年獲得年度最佳。是對手太弱還是法拉利太強？

年度最佳新引擎：法拉利6.5L V12發(fā)動機

車型：法拉利812（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）superfast

6.5L V12最大馬力800匹，這是自吸發(fā)動機最后的尊嚴。

年度最佳節(jié)能動力：特斯拉純電驅(qū)動系統(tǒng)

配備車型：特斯拉全系統(tǒng)

節(jié)能獎里，發(fā)動機年比沃德十佳還激進，直接給了特斯拉，沒問題！

2.5-3.0L年度最佳發(fā)動機：保時捷3.0T渦輪增壓H6

車輛型號：911 Carrera、911 Carrera 4、911 Carrera S、911 Carrera 4s、Carrera GTS、Carrera 4 GTS。

如果說法拉利的發(fā)動機是魔鬼，保時捷就是挑戰(zhàn)魔鬼的勇士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）?？上Ы衲暧质×?。

2.0-2.5L年度最佳發(fā)動機：奧迪2.5T渦輪增壓L5

車輛型號：RS 3、TT RS、RS Q3

奧迪多年的隱藏殺手，性能優(yōu)異，改裝潛力大。

1.8-2.0L年度最佳發(fā)動機：保時捷2.0T渦輪增壓H4

車輛型號：Boxster（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），Cayman（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

中心橫向?qū)χ?，還是保時捷？L4的朋友可以退一點！

1.4-1.8L年度最佳發(fā)動機：寶馬1.5T渦輪增壓L3混動

車輛類型：i8

這也是一臺有獎的機器，但前提是在混動系統(tǒng)的配合下，1.5T的內(nèi)燃機不是很好。

1.4-1.0L年度最佳發(fā)動機：PSA 1.2T渦輪增壓L3

車輛型號：標致2008（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），308，408，雪鐵龍C4，C3。

這款PSA和寶馬合作研發(fā)的三缸機也是頂配機型，但是第一批機的體驗并不優(yōu)秀，現(xiàn)在也不知道怎么樣了。

年度1.0L發(fā)動機：大眾1.0T渦輪增壓L3

配備車型：高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），up！漲！Polo，T-Roc，奧迪A1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），A3，Q2，西亞特利比扎，阿羅納，托萊多，檳榔，萊昂，斯柯達景瑞，克魯克。

三缸機真的是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢?？纯创蟊姷年嚾?。