1.調(diào)節(jié)器損壞；壓調(diào)節(jié)器壞了是內(nèi)部場效應(yīng)管或達(dá)林頓管擊穿，使勵磁電流失控發(fā)電機(jī)輸出電壓會升高。

解決方法：更換調(diào)節(jié)器。

2.磁場線圈斷裂；磁場線圈的斷裂會造成汽車其他零部件的損壞,所以及時排除故障是非常必要的。

解決方法：更換磁場線圈。

3.電卡卡住或滑環(huán)接觸不良；芯片接觸不良是使用長久的通病，所謂芯片接觸不良就是芯片的引腳也虛焊了。

解決方法：更換電卡。

4.儀表保險絲和發(fā)電機(jī)之間的連接斷開；保險絲的作用是在發(fā)生短路或者過載等故障時熔斷以切斷電路來保護(hù)受該保險絲保護(hù)的電氣元件，現(xiàn)在連接斷開導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不充電。

解決方法：重新連接儀表保險絲和發(fā)電機(jī)。

5.發(fā)電機(jī)傳動皮帶松動；皮帶松脫嚴(yán)重的話會高溫的，對發(fā)動機(jī)不利，還有方向助力泵，嚴(yán)重時會打不動方向，甚至導(dǎo)致發(fā)電機(jī)不充電。

解決方法：調(diào)整發(fā)電機(jī)傳動皮帶。

6.二極管板燒壞；燒毀二極管的情況是過流和過壓都會燒毀的，超過允許的之都會燒壞，有時候瞬間脈沖過電壓也會燒毀，這時你用電流表和電壓表都無法看到，只能用示波器觀察波形得出結(jié)論，在電子電路中這種損壞也很常見。

解決方法：更換二極管板。

7.轉(zhuǎn)子線圈短路或斷裂。電動機(jī)繞組的短路就是線圈匝間擊穿短路或者線圈相間擊穿短路。開路就是線圈斷路也就是線圈斷開沒有連接。

解決方法：由于涉及到汽車動力機(jī)械，并非車主個人能解決，可以到4s店讓專業(yè)人員進(jìn)行檢修。

目前，汽車上廣泛使用交流發(fā)電機(jī)，使用時應(yīng)注意以下幾點：

1.經(jīng)常清潔發(fā)電機(jī)外表的積垢和塵土，保持清潔和通風(fēng)良好。

2.經(jīng)常檢查與發(fā)電機(jī)相關(guān)的各緊固件的緊固情況，及時緊固各部螺釘。

3.傳動皮帶的張力要合適。過松，易打滑而造成發(fā)電不足；過緊，易損壞皮帶和發(fā)電機(jī)軸承。

4.安裝蓄電池時，千萬不要裝錯，通常是先裝正極線，不裝搭鐵線，否則極易燒壞二極管。

5.采用集成電路調(diào)節(jié)器時，發(fā)動機(jī)不運轉(zhuǎn)應(yīng)立即關(guān)斷點火開關(guān)。

6.絕不允許用“刮火”方法試驗是否發(fā)電。

7.發(fā)電機(jī)有了故障不發(fā)電時，要及時排除，否則會造成更嚴(yán)重的故障。