比亞迪海鷗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市 售價(jià)7.38-8.98萬(wàn)元。新車具有新能源、新設(shè)計(jì)、新技術(shù)、新產(chǎn)品四大標(biāo)簽，定位為“新一代主流代步車”，未來(lái)將與五菱繽果（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、哪吒V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、零跑T03（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型搶奪市場(chǎng)。

海鷗延續(xù)了部分海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念。不同于大哥海豚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），新車采用了動(dòng)感低趴的造型，整體更為硬朗，棱角分明，充滿時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感。新車還提供了四種車身配色選擇，分別為“萌芽綠”、“極夜黑”、“蜜桃粉”、“暖陽(yáng)白”，四種顏色風(fēng)格各異。

海鷗中控臺(tái)采用了比亞迪全新的海洋風(fēng)格設(shè)計(jì)，整體給人一種和諧的環(huán)抱感，7英寸液晶儀表可以為駕駛者提供各種行車信息，10.1英寸的懸浮Pad內(nèi)置DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持語(yǔ)音交互、智能導(dǎo)航、玩游戲等，兼顧了視覺(jué)感和功能性，整體設(shè)計(jì)在同價(jià)位車型中挑不出太多毛病。

海鷗雖然定位為小型車，但它的軸距達(dá)到2500 mm，具有媲美A級(jí)車的大空間，完全不用擔(dān)心后排空間問(wèn)題，另外，海鷗的后備廂還可以收納兩個(gè)24英寸的行李箱，放倒后排座椅后可以形成930L的超大裝載空間，加上18處儲(chǔ)物空間，充分滿足用戶的全場(chǎng)景使用需要。

安全方面，海鷗搭載以安全著稱的 " 刀片電池 "，加上得益于e平臺(tái) 3.0 技術(shù)賦能的純電動(dòng)車專屬安全車身結(jié)構(gòu)，使得海鷗白車身本體高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到 61%，并在關(guān)鍵部位采用抗拉強(qiáng)度超過(guò) 1500 MPa 的熱成型鋼。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，比亞迪海鷗全系車型均搭載55kW電機(jī)，最大馬力75匹，峰值扭矩135N·m，最高車速達(dá)到130km/h。

作為比亞迪海洋網(wǎng)家族的最新成員，海鷗以其精致設(shè)計(jì)和越級(jí)品質(zhì)，刷新了消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)小車的固有印象，為年輕用戶帶來(lái)了更具個(gè)性化的新能源品質(zhì)出行選擇。

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