據悉，奔馳的Metrisvan將于2023年底離開美國市場。雖然在海外市場相對受歡迎，被稱為Vito，但自2016年該車型在美國上市以來，其銷售數據一直令人失望。

貿易雜志《汽車新聞》引用經銷商備忘錄，寫道Metris將在2023年第三季度后退役。高管們選擇這個日期是因為日產為Metris提供動力的2.0升四缸發(fā)動機計劃在這一天退役并停止生產。為面包車采購不同的發(fā)動機是可行的，但Metris的年銷量太低，無法保證這款車型的留存。

據《汽車新聞》報道，奔馳在美國上市以來，已經售出約6萬輛Metris。相比之下，Sprinter在此期間的銷量超過了24萬輛。中型貨車的節(jié)約優(yōu)勢是美國郵政：2020年采購了約3萬輛Metris，其訂單約占當年交付的1.5萬輛貨車的80%。

“我們將履行與美國郵政服務的合同，”一位匿名消息人士說。“一旦我們這樣做了，我們就會退出?！?p>奔馳經銷商對蒙迪仕不感興趣。一個人告訴《汽車新聞》，“它沒有什么奢侈的；比豐田還響?！?p>該消息人士補充說，“我們將把所有經銷商的業(yè)績獎金和所有利潤都給客戶”，以便讓卡車停下來。

2.0升動力Sprinter也將于2023年退役，但仍將繼續(xù)使用渦輪柴油動力車型。根據《汽車新聞》的報告，渦輪柴油發(fā)動機占我們市場Sprinter銷量的75%左右。Sprinter的電動版將于2023年下半年上市。