1、太陽(yáng)能家用充電器：

這款充電器由美國(guó)汽車制造商Etrel和Circontrol聯(lián)合開發(fā)。據(jù)悉，該裝置可以監(jiān)測(cè)家庭用電需求，優(yōu)化使用太陽(yáng)能時(shí)的充電，并將電能回饋電網(wǎng)。此外，為了防止系統(tǒng)過(guò)載，智能充電器可以根據(jù)家庭用電需求調(diào)整電動(dòng)汽車的充電速率。這款充電器預(yù)計(jì)明年投入使用。

2、充電式升降橫移立體停車庫(kù)：

該充電設(shè)施采用TEVC2.0電動(dòng)汽車群智能充電系統(tǒng)，具有專用通話功能。終端無(wú)樁，防水，非充電狀態(tài)下插頭不充電。這種充電裝置解決了傳統(tǒng)充電樁無(wú)法用于高層立體停車位的問(wèn)題。目前國(guó)內(nèi)只有北京、上海、杭州三個(gè)城市設(shè)有收費(fèi)停車庫(kù)。

3、無(wú)線充電系統(tǒng)：

充足的無(wú)線充電，消除雜亂的線纜，一直是廣大愛車人士的美好愿望。最近日產(chǎn)就創(chuàng)造了這樣的產(chǎn)品。據(jù)了解，日產(chǎn)最新研發(fā)的無(wú)線充電系統(tǒng)可以使充電板之間的距離達(dá)到4-6英寸(10-15厘米)左右。這款產(chǎn)品還在測(cè)試階段，所以消費(fèi)者還需要處理一段時(shí)間的充電器電纜。

4、電動(dòng)車充電寶：

這款移動(dòng)電源來(lái)自德國(guó)一家名為MobileBattery的初創(chuàng)公司NomadicPower。該移動(dòng)電源采用拖車式裝置，容量分別為40千瓦時(shí)和85千瓦時(shí)。

5、采用飛線充電：

飛線充電是目前很多沒有固定充電樁的車主所采用的方式。在充電條件不滿足的情況下，通過(guò)插頭的方式給車輛進(jìn)行充電，我們把這種方式稱為飛線充電。這種充電方式不足的地方是，如果住在高層，那么就要從家里拋下一條220伏的家用電線來(lái)給樓下的車輛進(jìn)行充電。但是在充電成本上面，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較高的，而且還會(huì)有安全問(wèn)題。

6、利用單位里面的充電樁：

是利用單位里的公共充電樁，或是利用單位里面的充電插座來(lái)實(shí)現(xiàn)充電，因?yàn)楝F(xiàn)在基本上在公共場(chǎng)合，尤其是各種寫字樓里面都會(huì)配備充電樁，所以這一點(diǎn)對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)是沒有任何問(wèn)題的。

7、利用公共充電樁充電：

對(duì)于純電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)，可以去充電站用大功率的充電樁來(lái)進(jìn)行充電。根據(jù)不同的車型來(lái)看，在30分鐘左右能夠充滿80%的電，其次剩下的就是慢充的形式來(lái)進(jìn)行，但是這種充電會(huì)受限于充電樁的布置以及充電樁的停車位。