七代雅閣輪胎可以換到22516寸的。

7代雅閣輪胎規(guī)格是215/60R1695H。第七代雅閣在性能、設(shè)計上再次超越自我，達到更高一級的優(yōu)異性能。造型風(fēng)格上糅合了歐式的簡練和美式的霸氣，較過往的日本車型都顯飽滿。

第七代雅閣在中國迅速投產(chǎn)取代了依然熱銷的第六代車型，投產(chǎn)后立即熱銷，創(chuàng)下連續(xù)19個月同級車銷量冠軍紀錄。

核心技術(shù)，2.4L雙頂置凸輪軸i-VTEC發(fā)動機；5AT變速器；雙橫臂獨立前懸掛/五連桿雙橫臂獨立后懸掛；VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)；i-SRS智能雙安全氣囊；DBW電子油門；NAVI導(dǎo)航系統(tǒng)。

七代雅閣輪胎升級的話，不換輪轂可以升到21555R16，換輪轂的話可以換成22550R17。請問本田七代雅閣的輪胎是多少寸的？

雅閣2.0L的前后輪胎尺寸為215/60 R16，雅閣2.4L和雅閣3.5L的前后輪胎尺寸為225/50 R17。支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷，并傳遞其他方向的力和力矩。

傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的沖擊，并衰減由此而產(chǎn)生的振動。防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟性。

輪胎按照結(jié)構(gòu)可以分為斜交線輪胎、子午線輪胎，現(xiàn)代小汽車基本都使用子午線輪胎，代號上用R表示，而斜交線輪胎用D表示。子午線胎與斜交線胎的根本區(qū)別在于胎體，斜交線胎的胎體是斜線交叉的簾布層。而子午線胎的胎體是聚合物多層交叉材質(zhì)，其頂層是數(shù)層由鋼絲編成的鋼帶簾布，可減少輪胎被異物刺破的幾率。七代雅閣漲緊輪啥時候換

七代雅閣漲緊輪四五年或者六七萬公里就要更換了。根據(jù)查詢相關(guān)顯示規(guī)定車輛輪胎花紋深度是不能低于1.6的，所以七代雅閣漲緊輪四五年或者六七萬公里就要更換了。雅閣，本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者，全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎PilotSuperSport。2018年4月16日，全新一代本田雅閣，也就是第十代本田雅閣在中國正式上市。本田7代雅閣胎多大

發(fā)問者:余少華最好的回答是215/60R1695H的第七代雅閣輪胎尺寸。第七代雅閣在性能和設(shè)計上再次超越自己實現(xiàn)了更高水平的卓越表現(xiàn)。風(fēng)格是歐式簡潔與美式霸氣的結(jié)合相比之前的日系車型顯得飽滿。第七代雅閣在國內(nèi)迅速投產(chǎn)取代了依然暢銷的第六代車型投產(chǎn)后立即大賣連續(xù)19個月創(chuàng)下同級別轎車銷量冠軍紀錄。核心:2.4L雙頂置凸輪軸i-VTEC發(fā)動機；傳輸時；雙叉臂獨立前懸架/五連桿雙叉臂獨立后懸架；VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng):I-SRS智能雙氣囊；DBW電子節(jié)氣門；導(dǎo)航系統(tǒng)七代雅閣輪胎應(yīng)該換什么的好？

換真空胎

真空胎的優(yōu)點

1、耐磨

真空胎比普通充氣胎更耐磨，且具有更佳的動平衡性能，駕駛舒適性也能得以提高，因此更適合長途高速長時間行駛。

2、自重減輕，油耗降低

由于減少了內(nèi)胎和墊帶，輪胎的重量減輕了，而且，輪輞的備件也減少了鎖圈，重量進一步減輕，整套輪胎都換成真空胎能輕好幾百斤，真空胎的行駛阻力較小，能節(jié)省3%的燃油，行駛自重和油耗的減少，對卡車司機來說就是額外的利潤。

3、漏氣慢

真空胎被刺穿后漏氣緩慢，仍可堅持開到修理點進行修理，普通輪胎內(nèi)胎被異物刺穿后，迅速在內(nèi)胎和外胎之間充滿氣，隨即會發(fā)生癟胎甚至瞬間有可能發(fā)生爆胎。

4、散熱性好，使用壽命長

真空胎沒有了內(nèi)胎和墊帶，有效地減少了輪胎的內(nèi)胎與輪胎內(nèi)腔摩擦生熱，內(nèi)部的空氣與輪輞直接接觸，熱量也可以通過輪輞直接散發(fā)，不會出現(xiàn)輪胎溫度過高的現(xiàn)象，可以減少爆胎，延長輪胎使用壽命。七代雅閣改195輪胎怎么樣

七代雅閣改195輪胎07年本田雅閣195/65/15輪胎能用。輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身。