眾所周知，使用空調時，汽車的油耗會相應增加，但增加到什么程度，大部分車主還處于一個非常模糊的概念。其實汽車空調占發(fā)動機功率的20%左右，所以開空調會消耗掉一部分發(fā)動機功率，油耗也會增加。油耗的具體增加與汽車排量和車速有關。

那么，在空調使用旺季，車內(nèi)空調如何開最省油呢？

第一，要把握開空調的時機。很多人習慣一進車就開空調內(nèi)循環(huán)，但是車內(nèi)溫度比車外高，這樣效果不好。正確的做法是，剛進入車內(nèi)時，應先開窗通風，啟動外循環(huán)將熱氣全部排出。車廂內(nèi)溫度下降后，換成內(nèi)循環(huán)。這樣不會給怠速的發(fā)動機增加任何負擔，節(jié)省燃油，保護發(fā)動機。在到達目的地之前，提早關閉空調，然后開啟室外循環(huán)，利用風力和空調余溫，讓車內(nèi)保持涼爽。熄火前不需要關空調。這樣既能節(jié)省空調的消耗，又能充分干燥蒸發(fā)器表面，防止空調產(chǎn)生異味。

第二，空調風向和溫度的調節(jié)也會影響油耗。開空調時，風向要向上，因為冷空氣下沉，所以可以和上升的熱空氣中和，制冷速度也最快。

第三，經(jīng)常檢查空調出風口，確保暢通無雜物，防止被異物堵塞，影響出風口。這會讓人提前調高空調檔位，增加油耗。

第四，城市駕駛可以交替開啟和關閉。市區(qū)行駛的低速啟停是最耗油的，而且發(fā)動機散熱差，啟動和啟動空調都需要大量的動力支持，所以油耗特別高。這時，可以考慮關掉空調，打開窗戶；第二，也可以用交替開關空調的方法來避暑。

第五，選擇空調的檔位。車上人少的時候，比如2人以下，一般來說一臺空調就夠了，不需要開高檔擋，否則只會增加很多油耗。人多的時候可以適當增加檔位。

第六，開空調后慢慢加油。車輛開空調，小排量車動力會受到明顯影響，大排量車感覺不到。小排量車要注意了。不要為了追求大功率猛踩油門，這樣會增加油耗，加快速度。你要根據(jù)路況慢慢加油，速度到了再加深油門。

第六，開窗不省油。人們認為夏天省油的方法是不開空調開窗吹自然風，這是錯誤的。其實不開空調也沒必要省油。如果車速超過75 km/h，由于車窗大開，為了克服空氣中的阻力，汽車的油耗是平時的1.5倍！

總結：在夏天，控制好需要時開空調的時機，平時保養(yǎng)空調，可以為我們節(jié)省油耗。