防撞梁這個(gè)“車身安全部件”，讓很多車企又愛又恨。它可以讓很多車企通過采用更“善良”的防撞梁來標(biāo)榜自己的安全性，也可以讓很多車企對消費(fèi)者采用不那么“善良”的防撞梁嗤之以鼻。

這么多年過去了，關(guān)于防撞梁的問題還是充滿了話題，以至于某合法品牌的銷售人員標(biāo)榜他們所有的車型都是“8 mm防撞鋼梁”，是同級別安全的車型(別聽他們的，家用車防撞梁的標(biāo)準(zhǔn)厚度是2-3mm，貨車的標(biāo)準(zhǔn)只有5mm多)。大師想說雪鐵龍聽了會哭，雷諾聽了會沉默。豬隊(duì)友！

車內(nèi)這么多安全部件，防撞梁為什么這么受大家重視？真的是車輛安全最重要的部分嗎？薄一點(diǎn)，厚一點(diǎn)。差別有那么大嗎？真相是什么？今天就讓大師帶你一探究竟。

首先，我們要真正了解什么是防撞梁。下面是防撞梁的準(zhǔn)確介紹：

防撞梁是一種用于降低車輛碰撞時(shí)沖擊能量的裝置。它由主梁、吸能盒和連接在車輛上的安裝板組成。主梁和吸能盒都能有效吸收車輛低速碰撞時(shí)的沖擊能量，從而最大限度地減少沖擊力對車身縱梁的損傷，從而發(fā)揮其對車輛的保護(hù)作用。防撞梁的結(jié)構(gòu)應(yīng)保證低速吸能盒通過潰縮有效吸收低速沖擊時(shí)的能量，防撞梁通過螺栓與車身連接，便于拆卸和更換。目前很多車型的防撞梁上都安裝了一層泡沫緩沖帶，主要作用是在4km/h以下碰撞時(shí)支撐外部塑料保險(xiǎn)杠，緩解沖擊力，減少對塑料保險(xiǎn)杠的損傷，降低維修成本。

這么短的介紹，對于愛道聽途說的人來說，信息量太大了。它有多大？大師從其中挑選了幾個(gè)關(guān)鍵詞，一一告訴大家！

關(guān)鍵詞：能量吸收

是的，你沒有看錯(cuò)。防撞梁的核心作用是通過主梁和吸能盒的吸能來保護(hù)車輛。網(wǎng)上黑飛日系車吸能，純屬扯淡。因?yàn)椴还苁悄膫€(gè)牌子的車，都有吸能設(shè)計(jì)。有點(diǎn)常識后請出來噴。

關(guān)鍵詞：低速

防撞梁的英文名是Rear reinforcement，直接翻譯過來就是后方加固的意思。它最直觀的作用就是在發(fā)生低速碰撞時(shí)，通過主梁和吸能盒有效地吸收能量，從而減少碰撞對車體主框架的損傷。說白了就是這個(gè)東西在低速碰撞的時(shí)候保護(hù)車。你想問它在高速碰撞中的作用嗎？幾乎沒有！

關(guān)鍵詞：降低維護(hù)成本

這才是最重要的。為了避免車輛低速碰撞時(shí)造成嚴(yán)重的車輛損壞，需要花費(fèi)大量的資金進(jìn)行修復(fù)。廠家有意識的設(shè)計(jì)這個(gè)東西，降低你低速碰撞后的維修成本。算是一種良心吧。

大師總結(jié)：令人著迷的汽車防撞梁與行車安全的關(guān)系不大，其本身的作用是在車輛低速碰撞時(shí)更好地保護(hù)車輛，節(jié)省維修費(fèi)用。有些商家利用消費(fèi)者的無知來引導(dǎo)是可恥的，但有些車企為了成本問題，簡單配備甚至不配備防撞梁，同樣可恨。最后師傅總結(jié)為一點(diǎn)：防撞梁保護(hù)不了你的生命，但是可以保護(hù)你的錢包！