這款原型車曾被認為是奔馳-AMG GT更極端的版本，在紐伯格柏林賽道的性能測試中再次被發(fā)現(xiàn)。

與9月份搶購的原型車相比，該車的空氣動力學裝置更具侵略性，包括更突出的前保險杠、帶后擋風玻璃的分離器和更大的尾翼。

背面可以看到一組預制的四排氣管。考慮到目前GT R旗艦產(chǎn)品采用的是中央安裝方式，這是無用禮物的新變種。

排氣可能表明發(fā)動機設(shè)置的變化，這可能導致4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機的更強大版本，可用于AMG GT系列。

目前動力最強的GT變型是GT R，可以提供430kW和700Nm的功率。這個“黑系列”版本可以把輸出功率提高到450kW和850Nm，和AMG E63 S一樣。

如果旗艦GT能得到Hi-po E級的發(fā)動機調(diào)校，還可以首次增加全輪驅(qū)動來處理額外的扭矩，雖然目前還沒有得到證實。

AMG老板Tobias Moers已經(jīng)證實，公司正在為2020年開發(fā)GT黑色系列，這很可能是這款車型的原型。

歷史上，與“標準”同類產(chǎn)品相比，AMG車型的黑色系列版本增加了動力輸出，增強了航空套件。接受黑色系列待遇的車型包括之前AMG版本的CLK、C級、SL和SLS超跑。

鑒于奔馳性能部門指定的2020年發(fā)布日期，預計GT黑色系列將于2019年底的某個時間正式量產(chǎn)，并于次年上市。