拉缸是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的常見故障之一，是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦?xí)r喪失密封性，從而導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低，動(dòng)力性喪失，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生熔著性磨損，造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或者自行熄火的故障，是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種重大事故。

造成拉缸的原因及解決辦法如下：

1、機(jī)油問題：大家都知道機(jī)油是汽車的血液，整個(gè)汽車中的零件都必須要有機(jī)油才能順暢的運(yùn)轉(zhuǎn)。雖然機(jī)油要分剎車油、變速箱油等等，這里咱們統(tǒng)稱為機(jī)油。而發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油就是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵，如果你的愛車沒有及時(shí)保養(yǎng)，機(jī)油沒有及時(shí)更換，那發(fā)動(dòng)機(jī)零件之間的摩擦度會(huì)越來越大，開車時(shí)，活塞會(huì)不斷在氣缸中運(yùn)動(dòng)，當(dāng)你的機(jī)油沒有效果了的時(shí)候，活塞自然就會(huì)磨損氣缸；

解決辦法：需要更換符合車輛要求的質(zhì)量較好的機(jī)油。

2、長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)：按道理說，一個(gè)工業(yè)機(jī)械產(chǎn)品不應(yīng)該這么脆弱，但何奈這是發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)活塞和在氣缸中運(yùn)轉(zhuǎn)的速度越慢，產(chǎn)生的摩擦就越小，但當(dāng)你長時(shí)間在高轉(zhuǎn)速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)越來越高，冷卻系統(tǒng)開始失靈，活塞因?yàn)闊崃块_始不斷膨脹，那自然就會(huì)產(chǎn)生拉缸這種情況；

解決辦法：平時(shí)用車時(shí)要注意盡量不要長時(shí)間行駛。

3、爆燃爆震：引起爆燃爆震的原因比較多樣，通常的原因都是積碳過多、汽車使用不當(dāng)、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。當(dāng)發(fā)生爆燃爆震的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸都只能算是小故障了，嚴(yán)重的可能連活塞、軸承、連桿都會(huì)損壞；

解決辦法：一定要按時(shí)清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，正確使用汽車，定期保養(yǎng)。

4、活塞環(huán)間隙過小：由于活塞環(huán)會(huì)受氣缸高溫的影響而膨脹，活塞環(huán)受氣缸高溫膨脹不能自由發(fā)展，就會(huì)向間隙開口處伸展，如果活塞環(huán)間隙過小，而膨脹還在繼續(xù),就會(huì)造成軋環(huán)或折環(huán)的現(xiàn)象，甚至造成拉缸；

解決辦法：如果發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)間隙小了最好更換活塞環(huán)。

5、活塞銷竄出：由于活塞銷卡簧未裝或脫落、折斷，活塞銷在運(yùn)動(dòng)中竄出，很容易拉傷氣缸內(nèi)壁，造成氣缸竄氣至曲軸箱；

解決辦法：需要重新安裝活塞銷卡簧。

6、活塞的配缸間隙過小或過大：如果活塞的材質(zhì)不良、制造尺寸誤差過大，或者裝配活塞銷后活塞產(chǎn)生變形，造成活塞與氣缸的配合間隙過小，活塞 受熱膨脹后被卡住，進(jìn)而拉傷氣缸壁；

解決辦法：需要更換材質(zhì)更好的活塞。

7、活塞環(huán)嚴(yán)重積碳：過多的積炭造成活塞環(huán)粘結(jié)或咬死在環(huán)槽內(nèi),同時(shí)積 炭是一種硬質(zhì)磨料，會(huì)在氣缸壁上磨成縱向溝槽；

解決辦法：需要盡快清理活塞環(huán)積碳。

8、活塞嚴(yán)重偏缸：由于連桿彎曲和扭曲變形,連桿軸頸、主軸頸、活塞銷座的平行度和同軸度偏差過大，引起活塞明顯偏缸，會(huì)加速活塞環(huán)、活塞及氣 缸壁的磨損，破壞油膜的形成。

解決辦法：需要到4S店檢修并更換故障部件。