一個(gè)月車(chē)不開(kāi)對(duì)電瓶有影響，車(chē)輛的電瓶在車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中是同時(shí)充電，如果車(chē)一個(gè)月沒(méi)動(dòng)，那么電瓶是會(huì)受到危害，有可能會(huì)虧電。

然而，對(duì)于車(chē)況比較差的汽車(chē)，可能一個(gè)星期左右就已經(jīng)出現(xiàn)電瓶虧電的情況。但大家也不用過(guò)于擔(dān)心，只要按照正常行駛開(kāi)一到兩個(gè)小時(shí)，就可以恢復(fù)正常的電量了。那如果已經(jīng)嚴(yán)重到無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的程度，就需要進(jìn)行跨接啟動(dòng)發(fā)電機(jī)來(lái)激活。

蓄電池放置時(shí)間長(zhǎng)短取決于蓄由池的自放電，蓄電池因材料本身的存在雜質(zhì)，不管是否使用都會(huì)有電量損耗，常溫下，每夜大約損失1%。裝在車(chē)輛上，靜態(tài)時(shí)會(huì)為車(chē)輛提供電流，維持車(chē)輛功能，如中控電腦，中控門(mén)鎖等，我們管靜止?fàn)顟B(tài)下的電流叫漏電流，不同車(chē)輛配置不同漏電流的大小也不同。

汽車(chē)長(zhǎng)期不運(yùn)行的影響：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱：長(zhǎng)時(shí)間停放機(jī)油會(huì)出現(xiàn)變質(zhì)甚至凝固的情況，會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑度下降，磨損增加，還有各種冷卻液也會(huì)出現(xiàn)變質(zhì)，在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)自然會(huì)收到損害。

2、剎車(chē)系統(tǒng)：在停車(chē)狀態(tài)下，通常會(huì)拉起手剎，這樣一來(lái)，手剎拉線會(huì)處于緊繃狀態(tài)，從而縮短壽命，尤其是沒(méi)有停放在平地上的，更是面臨這樣的威脅。

3、電子元件及橡膠：長(zhǎng)時(shí)間停放車(chē)輛，電子元件容易受潮，橡膠在風(fēng)吹雨打的時(shí)候也會(huì)加速老化，這樣一來(lái)，車(chē)輛的防水、隔音等功能會(huì)受到影響。

4、輪胎會(huì)變形。汽車(chē)靜止時(shí)，輪胎的地面總會(huì)受到擠壓，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)導(dǎo)致輪胎變形，而且輪胎越老越容易變形。當(dāng)輪胎長(zhǎng)時(shí)間保持變形狀態(tài)時(shí)，可能會(huì)擠壓薄弱的胎壁，增加輪胎鼓包的可能性。

5、電池沒(méi)電了。即使車(chē)熄火，車(chē)上一些有恒電的部件(如防盜系統(tǒng)、電動(dòng)座椅、頂燈等。)還是會(huì)耗電的。如果電池電量不足，就無(wú)法啟動(dòng)汽車(chē)，或者電池壽命會(huì)大大縮短，甚至報(bào)廢。如果車(chē)輛必須長(zhǎng)時(shí)間停放，最好拔掉蓄電池負(fù)極，這樣可能會(huì)導(dǎo)致下次啟動(dòng)時(shí)故障燈亮起，但這不是大問(wèn)題。刪除代碼就行了。

6、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱不受保護(hù)。如果長(zhǎng)時(shí)間不啟動(dòng)車(chē)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱內(nèi)的機(jī)油會(huì)慢慢回流到油底殼，使內(nèi)部零件直接接觸空氣，可能會(huì)生銹；此外，如果所有的油都回流到油底殼中，機(jī)器零件將在下次啟動(dòng)時(shí)嚴(yán)重磨損。