眾泰，一個依靠負(fù)面報(bào)道讓顧客記牢的品牌汽車，近期總算是撐不住要破產(chǎn)重整了。很有可能有一部分顧客不清楚為何眾泰會出現(xiàn)這么多負(fù)面報(bào)道，也不知道為何買眾泰很多人都笑，實(shí)際上元兇所有源于眾泰的一款車——眾泰SR9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

眾泰RS9“風(fēng)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”個人事跡：

2017年上海車展，保時(shí)捷老板看到了眾泰SR9以后，外露了一個只能意會的神情，以致于眾泰SR9一夜成名。

有粉絲問為何保時(shí)捷不告眾泰，要不是眾泰SR9，很有可能保時(shí)捷Macan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的名氣都沒有如今那麼高吧。

但是眾泰SR9和保時(shí)捷Macan你可以分清么？假如分不清楚很有可能便會發(fā)生接下來的不良影響：

眾泰因涉嫌抄襲的車系特別多，除開SR9以外也有下列幾種：

17款眾泰T600（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）與17款途觀

眾泰子知名品牌君馬發(fā)布的君馬Meet5，還沒有發(fā)售就早已夭亡，酷似馬自達(dá)汽車

如今估計(jì)你早已了解為何買眾泰很多人都笑了吧，眾泰憑著山寨各種車而得名，最巔峰的階段產(chǎn)銷量可以做到32萬輛，我確實(shí)不清楚當(dāng)初這32萬位眾泰買車人是怎么想的，她們開眾泰的車有臉見人嗎？在網(wǎng)絡(luò)上，眾泰皮尺部但是大名鼎鼎，僅僅做為一個現(xiàn)代車公司，依然用著九十年代國內(nèi)汽車未來發(fā)展的方法，顯而易見眾泰的終點(diǎn)站早已很近。

實(shí)際上眾泰山寨，早已并不是一時(shí)半會的事，眾泰創(chuàng)立于2003年，在2010年以前，我國汽車企業(yè)基本上全是靠抄襲、山寨、反向產(chǎn)品研發(fā)謀生，眾泰只不過在其中一個罷了。2004年，眾泰買下來了豐田特銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的生產(chǎn)流水線，山寨出了眾泰2008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）；2008年，眾泰用相同的形式發(fā)布了夢迪博朗車系。

16年眾泰山寨途觀的T600在市場上走紅，讓眾泰堅(jiān)定不移了走抄襲的路面，僅僅山寨的眾泰自始至終缺乏競爭能力，最重要的是缺乏自主創(chuàng)新能力，因此在2017年抵達(dá)頂峰以后，眾泰的銷售量就一直山體滑坡，直至2020年要開展重組。

伴隨著大家日常生活標(biāo)準(zhǔn)的持續(xù)提高，現(xiàn)如今顧客們購車早已不單單是達(dá)到出行要求了，很多消費(fèi)者在擁有余錢后就想玩下越野，因而像吉姆尼（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）那樣的車就變成了許多人的優(yōu)選?？墒墙谟行┤税l(fā)覺二手車市場上常常能見到吉姆尼的影子，那麼到底為何賣出吉姆尼的人那么多？

最先看來外在要素，以前鈴木摩托吉姆尼以國內(nèi)生產(chǎn)制造的的真實(shí)身份市場銷售的情況下價(jià)錢只必須十五萬元RMB上下，可是伴隨著鈴木汽車發(fā)布我國市場，現(xiàn)如今的進(jìn)口版本號的吉姆尼新車報(bào)價(jià)早已上升到三十萬元，這就促使二手車價(jià)格也隨著節(jié)節(jié)攀升。

許多車友在見到汽車價(jià)格忽然漲了在一起的過程中便借著這波漲幅把車賣了，讓自身的吉姆尼變成投資理財(cái)產(chǎn)品，這實(shí)際上和普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有一些類似，豐田普拉多在2020年也是由于終止國內(nèi)生產(chǎn)制造的進(jìn)而變?yōu)橥顿Y理財(cái)產(chǎn)品的。

次之從車輛自身的要素看來，吉姆尼這款車好像天生便是為了更好地越野而去的，許多司機(jī)全是在突發(fā)奇想的情況下一時(shí)沖動購買了這款車，之后開久了才察覺自己不那麼喜愛越野，而且這款車和一般城市SUV對比起來也有許多不夠，因此在開吉姆尼一段時(shí)間后最后或是選擇把車賣出。

鈴木摩托吉姆尼的缺陷是啥？

1、耗油量高

做為一款越野車，吉姆尼在得到優(yōu)秀的越野工作能力的并且當(dāng)然必須耗費(fèi)大量的汽柴油，依據(jù)車友意見反饋車輛在一般城區(qū)安全駕駛一百公里綜合耗油量在8.5-12.0L上下，這一耗油量主要表現(xiàn)針對一般家用小型SUV而言肯定是相對比較高的，買車人用以日常代步出行行車得話必須耗費(fèi)大量的成本費(fèi)。

2、懸架太硬

因?yàn)樵揭败嚨闹匦狞c(diǎn)相對比較高，因此為了更好地防止車輛在拐彎的情況下產(chǎn)生側(cè)傾，車輛的懸架一般都是會校準(zhǔn)得非常硬，盡管這針對越野路面有較大的益處，但針對城區(qū)行車而言卻充滿了缺點(diǎn)，當(dāng)車輛行車到非鋪裝路面或是晃動道路的情況下，車?yán)锓浅Ｈ菀自斐珊艽蟮恼饎痈?，舒適度受到非常大影響。

3、加速慢

吉姆尼配用了一臺1.5L的自吸汽車發(fā)動機(jī)，并配對4AT變速器，這套動力裝置達(dá)到越野要求還算足夠，可是因?yàn)榕艢饬糠浅Ｐ《圀w又較為重，因此車輛在一切正常路面加速的過程中會變得較為肉，高速行駛針對吉姆尼而言肯定是一件較為艱難的事兒。

4、汽車方向盤較為重

開了這款車的朋友們都了解，吉姆尼在原地不動轉(zhuǎn)動方向盤的那時(shí)候是非常重的，盡管針對男孩子而言關(guān)鍵沒有很大的關(guān)聯(lián)，但假如安全駕駛這款車遠(yuǎn)途出行，或是是女生開這輛車的情況下就變得很費(fèi)勁了，舒適度遠(yuǎn)不如城市SUV。

5、維護(hù)保養(yǎng)貴

由于吉姆尼現(xiàn)階段全系列車系均以進(jìn)口的形式引進(jìn)中國市場銷售，因此車輛的維護(hù)保養(yǎng)花費(fèi)要比一般的家用轎車更貴，除此之外當(dāng)車輛產(chǎn)生破壞的情況下要想拆換原裝件也必須耗費(fèi)較多的成本費(fèi)，導(dǎo)致用戶日后養(yǎng)車費(fèi)用大幅度提高。

6、車內(nèi)飾設(shè)計(jì)方案顯老

盡管說越野車的車內(nèi)飾是多少都是會含有一些“狂野”，但吉姆尼的車?yán)锍_“狂野”之外大量的是便宜感，不但使用了大規(guī)模硬塑料材料，連中控屏和換擋桿也或是很多年前的傳統(tǒng)款式，坐上車?yán)锎_實(shí)是無法令人堅(jiān)信這款車價(jià)錢十幾萬乃至幾十萬。

之上就是吉姆尼的缺陷所屬了，見到這兒針對為何那么多的人出售該輛車實(shí)際上也不難理解了，終究每天跑去越野的人并不是很多，而吉姆尼則好像個“玩具”，當(dāng)顧客喜愛的情況下就買回去玩，玩厭之后再折騰出售出來，盡管損害了一筆錢財(cái)，但卻能獲得一份開心。