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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

我國輪胎行業(yè)發(fā)展已有四個(gè)階段

輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷;傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車輪與路面的附著力等。從我國輪胎工業(yè)的發(fā)展歷程來看，我國輪胎行業(yè)共經(jīng)歷了4個(gè)階段，分別是初期、引進(jìn)期、快速發(fā)展期和海外布局期。

我國輪胎產(chǎn)量及市場(chǎng)總額呈波動(dòng)下降變化

在輪胎產(chǎn)量方面，2015-2020年，我國橡膠輪胎外胎產(chǎn)量呈波動(dòng)趨勢(shì)，2016-2018年產(chǎn)量逐年下降，2019年橡膠輪胎外胎產(chǎn)量有所回升。2020年初受疫情停產(chǎn)影響，產(chǎn)量有所下降，全年橡膠輪胎外胎產(chǎn)量約為81847.7萬條。

在輪胎行業(yè)銷售收入方面，2015-2020年，我國輪胎制造行業(yè)銷售收入整體呈下降趨勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年，我國輪胎制造行業(yè)銷售收入為4417.63億元，同比下降23.12%。根據(jù)輪胎產(chǎn)量及輪胎市場(chǎng)價(jià)格初步估計(jì)，2020年輪胎制造行業(yè)銷售收入約為3739億元。

我國輪胎企業(yè)國際競(jìng)爭(zhēng)力位于中上等

在我國企業(yè)能力方面，我國的輪胎企業(yè)少數(shù)位列于第二梯隊(duì)，多數(shù)位列第三梯隊(duì)和第四梯隊(duì)，由此可見我國雖然在產(chǎn)量方面處于全球前列，但是輪胎企業(yè)的國際競(jìng)爭(zhēng)力還需繼續(xù)提高。具體來看，全球輪胎行業(yè)企業(yè)第一梯隊(duì)有普利司通、米其林、固特異;第二梯隊(duì)包含馬牌、住友橡膠、中策橡膠;第三梯隊(duì)包含玲瓏、恒豐、賽輪等。

中策橡膠是國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)頭者

從我國內(nèi)資企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力情況來看，根據(jù)根據(jù)《中國橡膠》雜志社發(fā)布的2021年度中國輪胎企業(yè)排行榜，中策、玲瓏、賽輪穩(wěn)居前三，賽輪連續(xù)4年位居前三名。其中，中策橡膠2020年輪胎業(yè)務(wù)營收254.33億元，玲瓏輪胎2020年輪胎業(yè)務(wù)營收183.83億元，賽輪輪胎2020年業(yè)務(wù)營收147.10億元。

—— 以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國輪胎行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》汽車輪胎翻新前景如何

汽車輪胎翻新這個(gè)行業(yè)的前景還是很不錯(cuò)的，畢竟國內(nèi)的汽車保有量越來越大，而現(xiàn)在的很多汽車輪胎翻新成本就比較低，而翻新后的輪胎價(jià)格上漲很多，利潤(rùn)空間是非常大的，前景非?？捎^。汽車輪胎利潤(rùn)以及前景

大品牌輪胎很難做，賣一條就掙一二十，還沒加上其他的，反而一些小眾的品牌一條可以賺一百多。

那些動(dòng)不動(dòng)就是幾十萬生意的經(jīng)銷商是不是就賺錢賺的腰纏萬貫，大錯(cuò)特錯(cuò)！如果說輪胎店還能靠生意勉強(qiáng)維持生意，那輪胎經(jīng)銷商可以說是賠錢賠的眼都睜不開。做的好的經(jīng)銷商就是一年上億的流水，幾十萬的利潤(rùn)，這還算是好的。

在外行人眼里，輪胎一定是高利潤(rùn)的商品，但是行內(nèi)人看輪胎真的是又愛又恨，愛它是因?yàn)檫@是一份事業(yè)，恨它是因?yàn)檩喬ミ@碗飯真的是不好端。對(duì)于很多輪胎經(jīng)銷商而言，經(jīng)常是賠錢賣輪胎，賣一條賠5元，恐怕都算賠的少的。

廣東一家經(jīng)銷商向輪胎商業(yè)透漏：

一家合作了多年的輪胎店，對(duì)其供貨價(jià)格產(chǎn)生了懷疑，于是通過各種渠道聯(lián)系到廠家銷售員，希望能直接從廠家進(jìn)貨，結(jié)果廠家的出廠價(jià)最后還高于自己給他的批發(fā)價(jià)，最后這家輪胎店還是死心塌地的從他家拿貨了。

每個(gè)賣輪胎人手里常年都擔(dān)著幾十萬的貨，每年都走著上百萬的流水！可是，賺的就是百十塊的利潤(rùn)！到了年底，扣除房租、水電費(fèi)，算下來還真不一定比賣白菜的賺得多！汽車輪胎行業(yè)未來前景怎樣

全球輪胎發(fā)展歷程

從全球輪胎的行業(yè)發(fā)展歷程來看，輪胎產(chǎn)品從上世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）30年代開始制作工藝經(jīng)歷了歷代更新，逐漸復(fù)雜化、安全化、性能化，輪胎的材質(zhì)經(jīng)歷了迭代的更新，從早先的斜交胎逐步更替為子午胎，近年來輪胎行業(yè)的制作工藝不斷提升，輪胎產(chǎn)品的性能與功能逐步多樣化，對(duì)于輪胎產(chǎn)品本身，也有了智能化、環(huán)?；⒖沙掷m(xù)化等發(fā)展趨勢(shì)。

全球輪胎外胎產(chǎn)量超16億條

根據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，2021年中國輪胎產(chǎn)量6.97億條，同比增長(zhǎng)10%;其中子午胎產(chǎn)量6.57億條，同比增長(zhǎng)10.2%。根據(jù)中國橡膠輪胎外胎的產(chǎn)量，結(jié)合米其林公司2021年年報(bào)對(duì)于中國產(chǎn)量占據(jù)世界產(chǎn)量的比重進(jìn)行合理測(cè)算，2021年全球輪胎外胎產(chǎn)量達(dá)16.4億條。

全球輪胎消費(fèi)量回升至17億條

2015-2019年，全球輪胎市場(chǎng)消費(fèi)量整體呈現(xiàn)穩(wěn)定上升趨勢(shì);2020年全球輪胎消費(fèi)量明顯減少，主要是受到疫情的沖擊所致。隨著全球各國疫苗普及率上升，以及控制疫情蔓延的措施生效，2021年全球輪胎消費(fèi)量回升至17.19億條，同比增長(zhǎng)9.00%。

全球配套輪胎市場(chǎng)消費(fèi)量達(dá)4億條

2015-2021年全球原廠配套輪胎市場(chǎng)消費(fèi)量整體表現(xiàn)穩(wěn)定，由于全球疫情逐步受控，2021年全球配套輪胎市場(chǎng)消費(fèi)量達(dá)到4.07億條，同比增長(zhǎng)2.01%。

全球輪胎市場(chǎng)規(guī)模超1200億美元

隨著汽車向智能化與電動(dòng)化發(fā)展，對(duì)新一代輪胎提出了更高要求。電動(dòng)汽車輪胎需要更堅(jiān)固、盡可能輕，提供更大抓地力，胎面花紋必須更安靜等，輪胎行業(yè)迎來推陳出新、快速發(fā)展的良機(jī)。根據(jù)Statista的數(shù)據(jù)，2021年全球汽車輪胎市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1209億美元，增長(zhǎng)3.60%。

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國輪胎行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》