11月，一些偏遠地區(qū)已經(jīng)開始下雪。如何在雪地里安全駕駛？下面分享一些老司機的經(jīng)驗。

起始滑動

車輛在雪道上起步時，經(jīng)常會遇到輪胎打滑的情況。有時候，加油越多，輪胎打滑越嚴(yán)重。這個時候最重要的就是“穩(wěn)”字！起步時不要亂給油。首先要做的是穩(wěn)住油門，慢慢給油。只有控制好油門，才能平穩(wěn)起步。如果一檔通過慢慢給油無法起步，那么手動擋車或者手自一體車可以嘗試二檔起步，因為在同樣的車速下，高檔的扭矩輸出比低檔的小，可以避免因扭矩過大而打滑。

自動擋車型可以直接選擇雪地模式起步，雪地模式通過程序的設(shè)置允許變速箱二檔起步。還有一種方法是用倒檔把車輛移出原來的位置，然后換成前進檔，這樣有時候可以解決起步難的問題。

另外，如果是前輪驅(qū)動，在使用上面提到的方法時，需要注意檔位的控制，因為只有油門控制不好，前輪驅(qū)動才有可能停留在原地。這時候如果用升檔的方法，可能會解決起步打滑的問題；四驅(qū)起步過程相對更好，但也要注意慢慢踩油門；但對于后驅(qū)來說，由于它的動力來自后輪，如果控制不好，很可能會甩尾或者原地轉(zhuǎn)彎。所以在后驅(qū)起步的時候，需要保證電子穩(wěn)定系統(tǒng)開啟，能夠正常工作。'

檢查雨刮器

開車前檢查雨刮器和玻璃水是否正常。車頂?shù)难┤诨髸膿躏L(fēng)玻璃上流下來，用雨刮器就能清理干凈。行駛在泥濘的道路上，前車揚起的泥漿會濺到前擋風(fēng)玻璃上，用雨刮器清洗玻璃上的水花，以保持良好的視線。

突然加速打滑

在冰雪路面行駛時，盡量避免踩油門突然加速的情況，因為如果踩油門，車輛的輪胎會打滑，但達不到加速的效果。如果打滑，四驅(qū)和前驅(qū)更好，后驅(qū)更容易出現(xiàn)甩尾，非常危險。冰雪路面需要加速的時候，可以慢慢踩油門讓車輛慢慢提升速度，這樣會比使勁踩油門好一些。

由于入彎速度過快，車輛容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，即車頭滑出彎道，車輛無法按照駕駛意圖沿前輪指向。尤其是前輪驅(qū)動的車輛更容易出現(xiàn)類似的現(xiàn)象。首先，松開油門踏板，收集機油。然后稍微向右返回，在轉(zhuǎn)彎和返回之間不斷調(diào)整，但避免過大，以不超過車輪正常行駛位置為限。必要時可以輕剎減速，配合方向修正。

車速過快，轉(zhuǎn)向過猛，導(dǎo)致車尾向前擺動，容易掉頭，這就是所謂的轉(zhuǎn)向過度。后輪驅(qū)動的車輛更容易出現(xiàn)類似情況。首先放開油門，輕輕快速反轉(zhuǎn)方向，一定要回到中線，必要時配合點剎降低速度。

突然剎車、側(cè)滑和甩尾

冰雪路面行駛需要剎車時，不要用大腳猛踩剎車，可能會導(dǎo)致車輛失控。千萬不要猛打方向，試圖通過轉(zhuǎn)方向來改變打滑狀態(tài)，這是非常危險的。不僅不能糾正，有時還會適得其反，造成側(cè)滑或甩尾。在冰雪混合路面上以60km/h和40km/h制動，直到車輛完全停止。用三種不同的剎車方式，看哪種方式更短。結(jié)論是每次啟動ABS的方式最有效。

在彎道減速，不要超車。

開車在路上，難免會遇到彎道和匝道，尤其是一些立交橋的匝道，既是彎道又是匝道。如果這里的雪被壓得很滑，它將會是米

上坡時應(yīng)盡量保持低檔，避免換擋。下坡時應(yīng)避免空擋滑行，注意不要踩剎車。你可以使用發(fā)動機制動來降低速度。有條件的話還可以準(zhǔn)備一套塑料防滑鏈，上下坡的時候會方便很多。

霧燈和前燈應(yīng)謹(jǐn)慎使用。

這是一個下雪天。為了讓所有司機的眼睛保持清晰，如果不是霧天，盡量不要開霧燈，更不要開大燈。打開的話，別人看著就像一片白，更不清楚，容易出事。如果你正在下大雪，能見度低的時候開車，一定要記得打開霧燈，同時要慢行。

避開障礙物

在冰雪路面上駕駛車輛最怕前方有障礙物。這時候最忌諱的就是猛踩剎車，猛打方向。關(guān)于剎車方法的文章這里已經(jīng)介紹過了，如果猛打方向，車輛很容易失控。轉(zhuǎn)向不足是指雖然打了方向，但由于路面濕滑，車輛沒有轉(zhuǎn)向預(yù)期的方向，而是繼續(xù)朝原方向行駛；轉(zhuǎn)向過度是因為方向太急太快，加上路面濕滑，車輛有交叉甚至掉頭的危險。

一些有經(jīng)驗的老司機避障的有效方法是輕敲方向，同時給一點油，這樣輪胎在轉(zhuǎn)向的同時會獲得一些動力向司機設(shè)想的方向運動，這樣就不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況，但是這種方法操作起來比較困難，對于普通司機來說比較困難。如果發(fā)生轉(zhuǎn)向過度，不要踩任何踏板，還要注意快速反轉(zhuǎn)方向，減速時慢慢控制車輛方向。'

雪地停車場

建議您盡量不要將車輛停在雪坡上，以免車輛滑下斜坡受損。如果沒有其他辦法，你必須停在雪坡上。請拉緊手剎，在輪胎前后墊一塊磚或木楔，防止車輛滑下斜坡。

另外就是那種露天停車場，一定要注意周圍的樹或者其他的覆蓋物。如果雪太多，彎了，搖搖欲墜，千萬不要停在下面，樹或雜物很容易倒下來砸傷你的車。'

問：給輪胎放氣可以嗎？

在實際駕駛中，我們也可以用降擋的方法來幫助車輛減速。這個方法也就是我們常說的牽引制動，會在一定程度上幫助我們減速。有些朋友會認(rèn)為讓輪胎放氣會增加輪胎的接地面積，也有助于剎車。其實這種方法一點都不可取。如果車輛以60-0km/h的速度制動，低胎壓車輛在冰雪路面上的制動距離要比正常胎壓車輛長14米左右，所以建議您在冰雪路面上駕駛車輛，最好不要給輪胎放氣。

問：如何保持速度和距離？

在冰雪路面上駕駛，應(yīng)保持高度的注意力和預(yù)見性，對即將發(fā)生的事件做出預(yù)判，提前采取措施，以防緊急情況下因操作不準(zhǔn)確而發(fā)生事故；注意不要開太快(建議保持在40km/h左右)，保持前后車距離(至少是平時距離的三倍)。如果后車距離車輛太近，可以輕踩剎車使剎車燈亮，提醒后車保持車距。