如何開自動(dòng)變速器不傷車？駕駛自動(dòng)檔時(shí)，避免以下操作，以免對(duì)車輛造成傷害：

長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，還是在D檔。

遇到堵車或紅綠燈時(shí)，車主喜歡只踩剎車踏板，但變速桿停留在D檔不換擋。如果時(shí)間比較短，這樣也可以。如果停車時(shí)間較長(zhǎng)，最好換入N檔(空擋)，并拉緊駐車制動(dòng)。因?yàn)閾Q擋桿在D檔的時(shí)候，自動(dòng)擋的車一般都是弱動(dòng)的。如果長(zhǎng)時(shí)間踩剎車踏板，相當(dāng)于強(qiáng)行停止了這種向前運(yùn)動(dòng)，使得變速器油溫升高，機(jī)油容易變質(zhì)，尤其是在空調(diào)系統(tǒng)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下。據(jù)說(shuō)現(xiàn)在的自動(dòng)擋在D擋剎車需要5分鐘左右。理論上完全沒(méi)有必要把紅燈放在空擋。不過(guò)，我覺(jué)得還是保守一點(diǎn)比較好。畢竟也有一些劣勢(shì)，比如自動(dòng)擋相對(duì)落后，老車比較多。

駕駛時(shí)，切勿推入P檔。

車輛行駛中千萬(wàn)不要推P檔，除非你不想要車。當(dāng)需要改變行駛方向時(shí)，必須等車輛停穩(wěn)后才能換擋。

在車輛停下來(lái)之前，不要掛上P檔。

停車后，一定要關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，掛P擋取出鑰匙。很多人習(xí)慣停車，直接推到P檔，然后關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，拉下手剎。細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)操作。熄火后一般車輛會(huì)因?yàn)槁访娌黄蕉p微的前后移動(dòng)。這時(shí)P檔變速箱的一個(gè)鎖止機(jī)構(gòu)咬住了傳動(dòng)齒輪，此時(shí)的移動(dòng)會(huì)對(duì)傳動(dòng)齒輪造成一點(diǎn)點(diǎn)沖擊！

正確的做法應(yīng)該是：汽車進(jìn)入駐車位置后，踩下剎車將變速桿拉到n檔，拉下手剎，松開腳剎然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，最后將變速桿推到P檔！尤其是在坡道上停車。也許下次你發(fā)動(dòng)汽車的時(shí)候，要切斷P檔就要費(fèi)很大的勁了。

不想讓d屏蔽世界

有的人開自動(dòng)擋車，掛D擋，一路狂奔，不管什么路段。爬坡，超車，山路，雪地，都是用D擋跑到終點(diǎn)。但有些自動(dòng)擋車型可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)換擋。爬坡，雪地，可以掛1.2(L)檔，扭矩更大，爬坡更輕松。高速時(shí)可以掛上S擋，超車和加速更容易。

n-幻燈片

開車時(shí)千萬(wàn)不要滑入N檔，因?yàn)樽詣?dòng)變速器需要潤(rùn)滑。當(dāng)主動(dòng)擋在N以上時(shí)，油泵不能正常供油潤(rùn)滑，會(huì)使變速器內(nèi)的部件溫度升高，造成完全損壞！此時(shí)由于變速器輸出軸轉(zhuǎn)速較高，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器油泵供油不足，潤(rùn)滑狀況惡化。而且對(duì)于變速器內(nèi)部的多片離合器來(lái)說(shuō)，雖然已經(jīng)切斷了動(dòng)力，但其從動(dòng)盤在車輪的帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，容易引起共振和打滑，造成不良后果。

不要左右腳踩剎車和油門。

一般來(lái)說(shuō)，剛從駕校拿到駕照的司機(jī)更習(xí)慣開手動(dòng)擋的車。他們?cè)缫蚜?xí)慣左腳踩離合，右腳踩剎車油門。但是，自動(dòng)變速器沒(méi)有離合器。有的人不習(xí)慣，就左右腳分別踩剎車油門。但是，這個(gè)習(xí)慣很容易出問(wèn)題。一不小心就會(huì)誤踩，后果不堪設(shè)想。

另外，高速空擋滑行也很危險(xiǎn)，不省油。低速停車時(shí)，可以提前換入N檔，但沒(méi)有影響。

最后，停車時(shí)，最好將檔位退回P檔，然后關(guān)閉鑰匙，這樣可以保護(hù)變速箱。另外，如果在凹凸不平的路面上停車，要拉緊手剎，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，否則車輛會(huì)在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)前后來(lái)回移動(dòng)，沖擊變速箱的檔位，損壞變速箱。