汽車(chē)換個(gè)輪胎后，一直不穩(wěn)，搖搖晃晃的，這是咋回事？

車(chē)輛在調(diào)換輪胎后，低速行駛時(shí)出現(xiàn)輕微晃動(dòng)，這種情況大多是因?yàn)檩喬ツp不均勻造成的，也就是我們平時(shí)所說(shuō)的“吃胎”，在高速行駛時(shí)，這種晃動(dòng)感會(huì)加劇。車(chē)主可以下車(chē)檢查一下，自己的車(chē)輛輪胎是否存在左右磨損不一致、輪胎圓度失圓的情況。

文章圖片1

輪胎的均勻磨損至關(guān)重要

輪胎是一個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的零部件，車(chē)速越高，其轉(zhuǎn)速越快，車(chē)輛在120km/h高速行駛時(shí)，輪胎的轉(zhuǎn)速可達(dá)到2000rpm以上，工作狀況較為惡劣，并且輪胎與地面直接接觸，直接影響車(chē)輛的行駛安全性，因此，輪胎穩(wěn)定的行駛狀態(tài)至關(guān)重要。

文章圖片2

高速旋轉(zhuǎn)的零部件，影響最為嚴(yán)重的因素便是動(dòng)平衡，所謂的動(dòng)平衡是指，確定高速旋轉(zhuǎn)的零部件在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的不平衡量的位置，并通過(guò)平衡塊加以消除，使得零部件的質(zhì)心與該零部件的旋轉(zhuǎn)軸心相重合。動(dòng)平衡可以消除由于動(dòng)不平衡的力偶，同時(shí)還能消除靜不平衡的偏心力，因此，凡是高速旋轉(zhuǎn)的零部件，為了保證旋轉(zhuǎn)精度，都需要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)。

文章圖片3

車(chē)輛輪胎基本都是由橡膠材質(zhì)組成，橡膠會(huì)發(fā)生老化變質(zhì)，并且還會(huì)發(fā)生磨損現(xiàn)象，輪胎長(zhǎng)時(shí)間行駛，由于車(chē)主操作不規(guī)范，底盤(pán)結(jié)構(gòu)受損等原因，輪胎很有可能會(huì)發(fā)生偏磨現(xiàn)象，導(dǎo)致輪胎的重心偏移，或許不調(diào)換車(chē)輛輪胎，車(chē)主感受不到任何頓挫感，但輪胎調(diào)換之后，四條輪胎與底盤(pán)之間的平衡性被破壞，由于輪胎的這種動(dòng)不平衡感，而使輪胎或底盤(pán)的缺陷被無(wú)限放大，從而出現(xiàn)車(chē)輛行駛時(shí)的晃動(dòng)感，這種晃動(dòng)感隨著車(chē)速的增加而增大。

文章圖片4

輪胎為什么會(huì)出現(xiàn)不均勻磨損？

輪胎不均勻磨損的原因有很多，原因有很多，下文給大家盤(pán)點(diǎn)一二：

我們大家耳熟能詳?shù)闹R(shí)點(diǎn)就是四輪定位，車(chē)輛的四輪、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、前后車(chē)軸之間的安裝應(yīng)具有一定的相對(duì)位置，是由廠家指定的標(biāo)準(zhǔn)值，車(chē)輛在行駛過(guò)程中一定要保持該位置，確保車(chē)輛擁有良好行駛性能。車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間行駛后，其均衡性便會(huì)遭到破壞，從而導(dǎo)致輪胎發(fā)生偏磨吃胎現(xiàn)象。一般情況下，四輪定位有問(wèn)題的車(chē)輛，車(chē)主在高速行駛時(shí)，車(chē)輛經(jīng)常性往一個(gè)方向發(fā)生偏移，需要車(chē)主不斷矯正方向盤(pán)才能夠直線(xiàn)行駛。

文章圖片5

輪胎胎壓不標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)導(dǎo)致輪胎偏磨，比如輪胎胎壓太高，在3.0bar以上，輪胎胎面便會(huì)鼓起來(lái)，胎面形成中間高、兩邊低的現(xiàn)象，輪胎中間磨損嚴(yán)重，但胎肩形態(tài)較好。胎壓不足，比如低于1.8bar，輪胎胎面形成中間低、兩邊高的趨勢(shì)，從而造成胎肩磨損。

文章圖片6

輪胎在進(jìn)行動(dòng)平衡調(diào)教時(shí)，都需要加裝平衡塊，但平衡塊都是被黏附于車(chē)輛輪轂中，長(zhǎng)時(shí)間行駛后，輪轂中的平衡塊可能會(huì)被甩掉，造成輪胎動(dòng)平衡失效，車(chē)輛高速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)跳動(dòng)，影響車(chē)輛行駛穩(wěn)定性，同時(shí)輪胎也會(huì)發(fā)生磨損不均勻現(xiàn)象。

文章圖片7

綜上所述，對(duì)于車(chē)輛而言，輪胎乃是至關(guān)重要的，車(chē)主要確保自己車(chē)輛的輪胎均勻磨損，實(shí)時(shí)保養(yǎng)自己車(chē)輛的輪胎。寶駿e100換輪胎后發(fā)飄

更換的輪胎規(guī)格或花紋不同、更換輪胎是沒(méi)有做動(dòng)平衡。以下是寶駿e100換輪胎后車(chē)子不穩(wěn)原因的具體介紹：

1、更換了規(guī)格不一樣的輪胎，或是更換了花紋不一致的輪胎；

2、更換輪胎后沒(méi)有做動(dòng)平衡，使汽車(chē)在高速行駛時(shí)，輪胎的不平衡狀態(tài)造成發(fā)飄的感覺(jué)，所以更換輪胎后需要做動(dòng)平衡。動(dòng)平衡主要作用是防止輪胎在高速行駛時(shí)上下跳動(dòng)或左右擺動(dòng)，防止車(chē)輛出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)和車(chē)身抖動(dòng)的故障現(xiàn)象出現(xiàn)。為什么摩托車(chē)換了新輪胎后開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很飄?

這種情況下的原因有：1.更換輪胎后車(chē)輪安裝不當(dāng)。2.輪胎質(zhì)量不好。3.輪胎唇與輪圈邊緣給合不規(guī)則。新?lián)Q四只輪胎、跑起來(lái)車(chē)發(fā)飄

車(chē)子會(huì)發(fā)飄有幾個(gè)原因 ：

1、車(chē)輛重量分配設(shè)計(jì)不合理，比如早期的甲殼蟲(chóng)，發(fā)動(dòng)機(jī)后置，容易出現(xiàn)測(cè)風(fēng)飄移現(xiàn)象。

2、 車(chē)輛氣流動(dòng)力設(shè)計(jì)不合理，不能形成有益的擾流，甚至出現(xiàn)有害擾流。

3、 從車(chē)輛本身來(lái)說(shuō)還有高速行駛的情況下，車(chē)子會(huì)因?yàn)殡x心力和風(fēng)阻的原因發(fā)飄，其影響就是在行駛中車(chē)子方向飄忽不定，輪胎與地面摩擦減小，剎車(chē)距離增加。

4、其實(shí)還有與高速行駛時(shí)很小的方向盤(pán)動(dòng)作就會(huì)有大的方向改變，這也要求駕駛員在高速時(shí)有很好地把握方向能力。車(chē)換完輪胎為啥有點(diǎn)飄

你好，換完新輪胎有點(diǎn)飄，可能是沒(méi)有做動(dòng)平衡，平衡不在中心點(diǎn)造成高速旋轉(zhuǎn)時(shí)有抖動(dòng)，也就是所謂的飄，車(chē)身不穩(wěn)換了四個(gè)新輪胎跑高速120飄正常嗎 換四個(gè)輪胎要做四輪定位嗎

當(dāng)車(chē)輪胎有問(wèn)題的時(shí)候是可以進(jìn)行更換的，如果一次性換的比較多的話(huà)，需要讓車(chē)子有一個(gè)磨合期。那么，換了四個(gè)新輪胎跑高速120飄正常嗎？一起來(lái)看看我?guī)?lái)的詳細(xì)介紹吧！

換了四個(gè)新輪胎跑高速120飄正常嗎

不正常。一般汽車(chē)在正常情況下跑高速是不會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄的情況， 如果是剛更換輪胎后出現(xiàn)這種情況，可能是輪胎前后裝反了，也可能是更換輪胎后沒(méi)有做動(dòng)平衡。

如果輪胎裝反了，輪胎的抓地力會(huì)變差，影響制動(dòng)效果，高速行駛時(shí)會(huì)有飄飄的感覺(jué)。 更換輪胎時(shí)，一定要注意區(qū)分輪胎的內(nèi)外。 輪胎外側(cè)一般標(biāo)有OUTSIDE或箭頭。

更換輪胎后，需要對(duì)汽車(chē)進(jìn)行動(dòng)平衡保養(yǎng)，因?yàn)閯偝鰪S的輪胎質(zhì)量分布并不完全一致，汽車(chē)在高速行駛時(shí)容易出現(xiàn)顫振現(xiàn)象。 只有做動(dòng)平衡，才能在高速行駛時(shí)更加平穩(wěn)安全。

換了四個(gè)新輪胎跑高速有影響嗎

有影響。

新輪胎需要磨合，一般磨合期在400-500公里之間。 因?yàn)樾螺喬サ幕y比較深，輪胎與地面的接觸部分沒(méi)有完全磨進(jìn)去，輪胎的抓地力不強(qiáng)，會(huì)對(duì)輪胎的制動(dòng)效果產(chǎn)生不好的影響。 同時(shí)，4個(gè)新輪胎無(wú)法高速行駛。 如果走高速，可能會(huì)因?yàn)樽サ亓Σ缓玫膯?wèn)題影響剎車(chē)，剎車(chē)不能停下來(lái)向前滑動(dòng)。

換四個(gè)輪胎要做四輪定位嗎

1、實(shí)際上更換4個(gè)新輪胎只是更換輪胎和輪轂。 本質(zhì)上不影響定位數(shù)據(jù)，所以沒(méi)必要做四輪定位，做一個(gè)輪胎的動(dòng)平衡就可以了。

2、如果因?yàn)榕f輪胎異常磨損而選擇更換4個(gè)新輪胎，會(huì)影響四輪定位的數(shù)據(jù)，所以在這種情況下，車(chē)主確實(shí)需要做四輪定位。

3、如果車(chē)主在汽車(chē)正常行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)身有浮動(dòng)或左右晃動(dòng)，例如轉(zhuǎn)彎或在崎嶇不平的路面上行駛時(shí)，車(chē)輛有明顯跑偏的情況，那么也說(shuō)明汽車(chē)需要做四輪定位了。