1、檢查儀器、雨刮器等電氣配件是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.檢查點(diǎn)火線圈的工作電源，將點(diǎn)火開關(guān)置于“OFF”位置，斷開點(diǎn)火線圈的接插件en19(en20)，將點(diǎn)火開關(guān)置于“on”位置，點(diǎn)燃線圈。

3.測(cè)量點(diǎn)火線圈的初級(jí)電阻值，并將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到“off”位置。電阻值斷開的en19(en20)點(diǎn)火線圈1號(hào)端子和2號(hào)端子之間的標(biāo)準(zhǔn)值為0 . 70 . 9，電阻正常。

4.測(cè)量點(diǎn)火線圈的次級(jí)電阻值。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到“OFF”位置，斷開點(diǎn)火線圈線束接插件en19(en20)，測(cè)量點(diǎn)火線圈次級(jí)端子之間的電阻值。標(biāo)準(zhǔn)值為9.68(12.32k電阻為

火花塞不飛濺的原因

1.火花塞間隙調(diào)整不當(dāng)。

間隙過(guò)小，既限制了火花與混合氣的接觸面積，又在電極的“消炎”作用下抑制了火焰核的生長(zhǎng)，使火花微弱，混合氣難以點(diǎn)燃；間隙過(guò)大，點(diǎn)火系統(tǒng)提供的點(diǎn)火電壓不足，可能會(huì)在火花塞的電極之間飛濺不出來(lái)。

2.火花塞電極表面油(附油膜)。

這是潤(rùn)滑油和汽油的控制誤差造成的。堆積在火花塞上的機(jī)油一般是通過(guò)氣門導(dǎo)管或活塞與氣缸壁之間的間隙吹出來(lái)的(磨損超過(guò)極限，配合間隙過(guò)大，導(dǎo)致機(jī)油脫落)?；鸹ㄈ隙逊e的汽油是混合氣過(guò)濃造成的。即使汽油、機(jī)油、水堆積在火花塞里，電極也可能短路而不著火。

3.火花塞裙部損壞。

防止高壓電流從開裂部分泄漏并飛濺到電極部分。

4.電極積碳，中心電極四周漏電，側(cè)電極不噴濺著火。

這是因?yàn)榛鸹ㄈe碳(或油污)太多，避免短路起火，會(huì)燒壞絕緣體，損壞火花塞。

5.電極損壞。

火花塞電極長(zhǎng)時(shí)間被電火花腐蝕或被燃燒氣體化學(xué)腐蝕后，電極會(huì)脫落，無(wú)法飛濺。

6.火花塞的絕緣電阻太低。

這種現(xiàn)象會(huì)削弱火花隙上的點(diǎn)火電壓，減弱火花，或者完全失去點(diǎn)火功能。

7.高壓線短路了。

高壓點(diǎn)火引線從點(diǎn)火線圈到支路漏電(短路)后，發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)無(wú)法啟動(dòng)；或者，如果從分電器到火花塞有泄漏(短路)，1缸的火花塞不會(huì)噴濺。8.鉑觸點(diǎn)消融術(shù)。這樣所有的火花塞都不會(huì)著火，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)啟動(dòng)，不能正常工作。

9.鉑觸點(diǎn)彈簧的彈性太弱。

高速時(shí)觸點(diǎn)閉合時(shí)間過(guò)短或未閉合，火花塞火花變?nèi)趸虿恢稹?p>10.電容器絕緣短路，動(dòng)作無(wú)效。

當(dāng)容量設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，分電器無(wú)法正常工作，鉑金觸點(diǎn)產(chǎn)生火花，火花塞無(wú)法飛濺，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。

11.點(diǎn)火線圈損壞。