2016年1月，新車(chē)銷(xiāo)量明顯為新的一年開(kāi)了個(gè)好頭。其中國(guó)產(chǎn)品牌出手大方，贏得了不少關(guān)注和收入，但問(wèn)題也隨之而來(lái)。一個(gè)朋友上了新車(chē)，問(wèn)了我一個(gè)問(wèn)題，新車(chē)該不該提速？今天大師就給大家簡(jiǎn)單分析一下。

新車(chē)的磨合一直是買(mǎi)新車(chē)后首先考慮的問(wèn)題。買(mǎi)了新車(chē)后，車(chē)主們都把車(chē)當(dāng)成了手中的寶貝。如何在車(chē)內(nèi)磨合可以說(shuō)是一絲不茍。相信很多車(chē)主都知道新車(chē)磨合的要點(diǎn)，細(xì)心的車(chē)主也會(huì)按照駕駛手冊(cè)上的要求來(lái)駕駛。其實(shí)新車(chē)的磨合無(wú)非就是那幾點(diǎn)：1。第一次換油必須根據(jù)規(guī)定或提前更換。2.盡量不要超載(普通車(chē)不超載)。3.不要猛踩油門(mén)，急剎車(chē)。4.根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度給汽車(chē)預(yù)熱，等等。當(dāng)然還有很多小細(xì)節(jié)就不一一列舉了。我們主要討論的是新車(chē)要不要高速拉起。

新車(chē)提速的問(wèn)題確實(shí)爭(zhēng)議很大，可以說(shuō)是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。有人認(rèn)為新車(chē)的高轉(zhuǎn)速是為了提高車(chē)輛的最高速度，也有人認(rèn)為新車(chē)沒(méi)必要盲目拉高轉(zhuǎn)速，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨合不好。這兩種觀點(diǎn)真的很難下結(jié)論。這件事唯一能達(dá)成共識(shí)的，就是新車(chē)行駛超過(guò)2000-3000公里才能“拉起來(lái)”！

其實(shí)按照目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)的技術(shù)水平，汽車(chē)的常規(guī)磨合還是很有必要的，因?yàn)樾萝?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸里的各個(gè)零件工作更加協(xié)調(diào)。當(dāng)然，磨合不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的磨合，還有曲軸和軸瓦之間的磨合，變速箱內(nèi)的磨合，因?yàn)榧词辜庸ぜ夹g(shù)一流，也存在一定誤差。值得一提的是，一些進(jìn)口奢侈品牌宣稱(chēng)不用磨合。當(dāng)然，這樣的自信是建立在精湛的技術(shù)上的。畢竟價(jià)格擺在那里，而且不僅僅是豪華配置，還有技術(shù)。

新車(chē)車(chē)主在新車(chē)磨合時(shí)，一般按照《汽車(chē)使用手冊(cè)》。但是手冊(cè)上并沒(méi)有明確說(shuō)明車(chē)一定要高速磨合。其實(shí)在整車(chē)組裝前，主機(jī)廠會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的磨合實(shí)驗(yàn)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)磨合到一定程度后，會(huì)提供給廠家組裝。還有一點(diǎn)需要大家注意。我們通常認(rèn)為“提速”就是汽車(chē)的速度。汽車(chē)高速行駛時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是多少？你忽略了變速箱嗎？當(dāng)車(chē)速達(dá)到120KM/H時(shí)(作為文明人)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般在2000-3000之間(取決于變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)排量)。這個(gè)速度表現(xiàn)幾乎是發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作狀態(tài)。如果超過(guò)這個(gè)轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)處于大負(fù)荷工作狀態(tài)，對(duì)新車(chē)的磨合是不利的。所以汽車(chē)的常規(guī)磨合是完全適用的，不需要刻意“拉高高速”進(jìn)行磨合(這里拉高高速是指速度超過(guò)120MK/H甚至達(dá)到最大速度)，正常磨合就夠了。

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