首先，新能源汽車(chē)是不需要定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器的，因?yàn)槿绻覀兪羌冸妱?dòng)汽車(chē)，它會(huì)取消我們的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)變成我們的動(dòng)力電機(jī)，減速器由我們的動(dòng)力電池提供動(dòng)力。要帶動(dòng)動(dòng)力電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)我們的減速器帶動(dòng)半軸，然后帶動(dòng)輪胎驅(qū)動(dòng)而不是我們傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。因?yàn)閾Q了動(dòng)力裝置，我們傳統(tǒng)的更換機(jī)油、機(jī)油機(jī)濾等常規(guī)保養(yǎng)在我們的電動(dòng)車(chē)上消失了，但并不代表我們的純電動(dòng)車(chē)不需要保養(yǎng)。純電動(dòng)新能源汽車(chē)也需要定期保養(yǎng)，但與傳統(tǒng)燃油車(chē)的保養(yǎng)不同。其實(shí)他們和我們傳統(tǒng)車(chē)輛的保養(yǎng)項(xiàng)目都增加了很多。除了這個(gè)油不需要更換之外我們還增加了很多項(xiàng)目，比如我們動(dòng)力電池外觀的檢查，我們動(dòng)力電池高壓線束的檢查，我們高壓電子封裝外殼外觀的檢查，我們動(dòng)力電池封裝相關(guān)數(shù)據(jù)的檢查。這些檢查需要在一些專(zhuān)門(mén)的廠家使用專(zhuān)門(mén)的工具來(lái)檢查，需要專(zhuān)門(mén)的儀器來(lái)讀取一些相關(guān)的數(shù)據(jù)參數(shù)來(lái)確定是否有問(wèn)題。但是，我們傳統(tǒng)的保養(yǎng)是更換機(jī)油機(jī)濾。我們只需要更換這些配件，然后做機(jī)油保養(yǎng)，歸零，這和新能源是很不一樣的。他們中的許多人需要特殊的設(shè)備來(lái)檢查。表面上不是不需要換油。好像保養(yǎng)也沒(méi)什么。其實(shí)專(zhuān)業(yè)設(shè)備很多。只有這些專(zhuān)業(yè)的人才可以做一些新能源汽車(chē)的保養(yǎng)，因?yàn)樗谋ｐB(yǎng)主要是一些檢測(cè)。我們可以通過(guò)專(zhuān)業(yè)設(shè)備提前判斷是否存在問(wèn)題，及早發(fā)現(xiàn)故障。前期保養(yǎng)，那它保養(yǎng)什么，怎么保養(yǎng)？首先是不一樣。分為5000公里、10000公里、15000公里。首先我們需要按照5000公里進(jìn)行首次保養(yǎng)，進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)。當(dāng)然，不同廠家對(duì)于這種首次保養(yǎng)的時(shí)間公里會(huì)有所不同，但大部分都在這個(gè)時(shí)間和公里范圍內(nèi)。

那么作為我們的新能源車(chē)，它也需要半年5000公里保養(yǎng)，但是它不需要更換機(jī)油機(jī)濾，因?yàn)樗鼪](méi)有這些發(fā)動(dòng)機(jī)和這些額外的機(jī)油機(jī)濾，所以它不需要保養(yǎng)和更換，但是需要做如下檢查，我們的動(dòng)力電池需要檢查，所以剩下的基本上會(huì)和我們這個(gè)燃油車(chē)的傳統(tǒng)檢查項(xiàng)目有相同的地方。比如檢查我們車(chē)輛的外觀，檢查我們的燈光，檢查方向盤(pán)喇叭的多功能按鈕，空調(diào)出風(fēng)口的一個(gè)狀況，檔位開(kāi)關(guān)，手剎駐車(chē)制動(dòng)開(kāi)關(guān)，制動(dòng)踏板，雨刷，雨刷噴出的水，包括儀表上是否有一些故障指示燈，玻璃升降器的門(mén)鎖狀況，遮陽(yáng)板的中央門(mén)鎖，前后門(mén)蓋，暖風(fēng)和我們的空調(diào)，剎車(chē)油和空調(diào)管路是否有漏液程度。

當(dāng)車(chē)輛達(dá)到一年3萬(wàn)公里的時(shí)候，我們的一個(gè)減速器油加進(jìn)去了，所以需要保養(yǎng)和更換。同時(shí)空調(diào)濾芯和我們的四輪定位都需要調(diào)整，包括輪胎換位和車(chē)輪平衡，在這一公里也需要檢查和做。行駛兩年或4萬(wàn)公里后，除了半年每5000公里需要檢查的動(dòng)力電池和常規(guī)保養(yǎng)工作外，還需要更換一些保養(yǎng)項(xiàng)目。只有按照各個(gè)廠家要求的保養(yǎng)時(shí)間，被保養(yǎng)的車(chē)輛性能各方面才能達(dá)到最佳狀態(tài)，才能更好地保證車(chē)輛的行駛安全性能。