不可以，不加尿素液的柴油氮氧化合物排放量比加尿素液的柴油車高4倍。同時，由于OBD的限扭功能，因此加過尿素液的柴油車更有勁，不加尿素的車輛則動力性下降。尿素，又稱碳酰胺(carbamide)，是一種白色晶體。最簡單的有機化合物之一。碳酸的二酰胺，分子式為H2NCONH2(CO(NH2)2)。哺乳動物和某些魚類體內(nèi)蛋白質(zhì)代謝分解的主要含氮終產(chǎn)物。也是目前含氮量最高的氮肥。作為一種中性肥料，尿素適用于各種土壤和植物。它易保存，使用方便，對土壤的破壞作用小，是目前使用量較大的一種化學(xué)氮肥。工業(yè)上用氨氣和二氧化碳在一定條件下合成尿素。其制備方法是將經(jīng)過凈化的氨與二氧化碳按摩爾比2.8～4.5混合進入合成塔，塔內(nèi)壓力為13.8～24.6MPa，溫度為180～200℃，反應(yīng)物料停留時間為25～40min，得到含過剩氨和氨基甲酸銨的尿素溶液，經(jīng)減壓降溫，將分離出氨和氨基甲酸銨后的脲液蒸發(fā)到99.5%以上，然后在造粒塔造粒得到尿素成品。

1、若長期不使用或者直接把SCR系統(tǒng)拆掉，系統(tǒng)里的化學(xué)物質(zhì)會很快被氧化，尿素噴嘴也會堵塞，致使整套系統(tǒng)報廢，更換一套SCR系統(tǒng)的成本比消耗尿素的成本要貴得多。2、不加尿素液的柴油氮氧化合物排放量比加尿素液的柴油車高4倍。同時，由于OBD的限扭功能，因此加過尿素液的柴油車更有勁，不加尿素的車輛則動力性下降。

不行，沒勁

國五柴油車有尿素箱。各國的環(huán)境保護部門提出進一步減少柴油機排放放的氮氧化物污染物。國內(nèi)俗稱歐iv標準。汽車尿素，它是一種使用在scr技術(shù)中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。發(fā)動機生產(chǎn)商開始使用scr技術(shù)(selectivecatalyticreductiontechnology選擇性催化還原技術(shù))來達到環(huán)保部門的要求。柴油機尾氣處理液(國內(nèi)俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環(huán)保尿素)，是scr技術(shù)中必須要用到的消耗品。scr系統(tǒng)包括尿素罐(裝載柴油機尾氣處理液)，scr催化反應(yīng)罐。scr系統(tǒng)的運行過程是：當發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液，柴油機尾氣處理液和氮氧化物在scr催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。如果不裝載柴油機尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣，都會發(fā)生車輛發(fā)動機自動減速。同時，質(zhì)量偽劣的柴油機尾氣處理液會污染scr催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成嚴重后果。