【太平洋汽車網(wǎng) 武侯區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】途觀L（詢底價(jià)|查參配）是大眾旗下中型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，武侯區(qū)大眾經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?成都申蓉圣飛上汽大眾本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.58萬 ↓2.00萬 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 21.98萬 ↓2.00萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬 ↓2.00萬 21.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.98萬 ↓2.00萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.58萬 ↓2.00萬 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版7座 26.98萬 ↓2.00萬 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版7座 28.58萬 ↓2.00萬 26.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版 國VI 21.88萬 ↓2.70萬 19.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 ↓2.70萬 21.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國VI 25.38萬 ↓2.70萬 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓2.70萬 24.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國VI 21.88萬 ↓2.70萬 19.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 22.18萬 ↓2.70萬 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國V 22.18萬 ↓2.70萬 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國V 22.18萬 ↓2.70萬 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 22.18萬 ↓2.70萬 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 ↓2.70萬 21.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 ↓2.70萬 21.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國V 24.08萬 ↓2.70萬 21.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國V 25.38萬 ↓2.70萬 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國VI 25.38萬 ↓2.70萬 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國VI 25.38萬 ↓2.70萬 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓2.70萬 24.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓2.70萬 24.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國V 26.98萬 ↓2.70萬 24.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國V 28.28萬 ↓2.70萬 25.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 7座 國VI 28.28萬 ↓2.70萬 25.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國VI 28.28萬 ↓2.70萬 25.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 7座 國VI 28.28萬 ↓2.70萬 25.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 ↓2.70萬 28.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 ↓2.70萬 28.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 ↓2.70萬 28.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國V 31.18萬 ↓2.70萬 28.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 ↓2.70萬 32.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 ↓2.70萬 32.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 22.38萬 ↓2.70萬 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 22.68萬 ↓2.70萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 24.68萬 ↓2.70萬 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 25.98萬 ↓2.70萬 23.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 27.68萬 ↓2.70萬 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 380TSI 四驅(qū)豪華版 28.98萬 ↓2.70萬 26.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 31.98萬 ↓2.70萬 29.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 380TSI 四驅(qū)至尊旗艦版 35.98萬 ↓2.70萬 33.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 22.38萬 ↓2.70萬 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 24.68萬 ↓2.70萬 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 25.98萬 ↓2.70萬 23.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 27.68萬 ↓2.70萬 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 380TSI 四驅(qū)豪華版 28.98萬 ↓2.70萬 26.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 31.98萬 ↓2.70萬 29.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 380TSI 四驅(qū)至尊旗艦版 35.98萬 ↓2.70萬 33.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，整體看起來檔次感十足。

　　該車車身尺寸4735/1859/1677mm，軸距2791mm。車側(cè)顯得頗具端莊的感覺，看上去氣場十足。

　　途觀L內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去十分穩(wěn)重，傾斜式中控臺(tái)飾以銀色飾條，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Lord說道：“動(dòng)力可以，我覺的不錯(cuò)，起步輕點(diǎn)油門速度就上去了，紅綠燈起步嗖嗖的呵！主要是新車 我自己也心疼啊，等首保后 我要試下車，看看著個(gè)車提速的潛力。2.0的肯定更猛，作為家用，1.8搓搓有余，十幾年前帕薩特的1.8T都帶著我們起飛了，更何況著是第三代哦?。。?！ 動(dòng)力平順性：平順 沒有頓挫 著代的雙離合不錯(cuò)，希望能夠保持，之前的DSG變速箱問題，我真心不希望在出現(xiàn)在這代車上。 橫向?qū)Ρ龋何矣X的著個(gè)車比那幾款同價(jià)位的車要強(qiáng)，說著話肯定會(huì)挨噴，哈??！比漢蘭達(dá)內(nèi)飾好太多，比銳界的內(nèi)飾整潔，比昂科威內(nèi)飾干練，比管道符合國人審美觀，著代途觀肯定會(huì)熱銷，我自個(gè)意淫了。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“接近10個(gè)油耗百公里，還是可以接受的，因?yàn)槭袇^(qū)通勤較多，經(jīng)常堵車。導(dǎo)致油耗較高。”

網(wǎng)友@索弘大說道：“內(nèi)飾，大眾的傳統(tǒng)內(nèi)飾，中規(guī)中矩。沒有什么太大的亮點(diǎn)。車內(nèi)顯示屏清晰度一般，不過靈敏度挺好的。還是塑料感太強(qiáng)，經(jīng)不起細(xì)細(xì)研究。比上一代家族內(nèi)飾已經(jīng)有了進(jìn)步?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）