國產(chǎn)特斯拉和進(jìn)口特斯拉的區(qū)別
特斯拉旗下只有一款國產(chǎn)的汽車,這款車是Model 3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。國產(chǎn)車型和進(jìn)口車型的區(qū)別在于價(jià)格,國產(chǎn)車型的價(jià)格是更加便宜的。并且國產(chǎn)車型上很多配件的供應(yīng)商也與進(jìn)口車型是不同的。但是國產(chǎn)車型的安全性和配置與進(jìn)口車型是沒有什么區(qū)別的。
Model 3是特斯拉旗下的一款中型轎車,這款車的競爭車型是寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),奔馳C級(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),奧迪A4L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等。
Model 3有后驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型,Model 3的國產(chǎn)版車型一共有三個(gè)配置,分別是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版,長續(xù)航后驅(qū)版,高性能四驅(qū)版。
后驅(qū)版車型都是單電機(jī)車型,并且電動(dòng)機(jī)是后置的。
后驅(qū)版車型的電動(dòng)機(jī)擁有275馬力和375牛米的最大扭矩。
四驅(qū)版車型是雙電機(jī)車型,四驅(qū)版車型的前軸和后軸都是有電動(dòng)機(jī)的。
四驅(qū)版車型擁有462馬力和639牛米的最大扭矩。
Model 3全系都使用了三元鋰電池,大部分純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車都在使用三元鋰電池。
三元鋰電池的能量密度更高,重量更輕,這種電池是未來的趨勢。
Model 3的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
雙叉臂懸架和多連桿懸架是可以提高汽車的操控性的。
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