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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(240條)

很多車友覺得高低功率發(fā)動機之間的區(qū)別只是程序不同，其實并不是這樣的。高低功率發(fā)動機壓縮比不同，渦輪不同，除此之外還有很多地方是不同的。

高功率發(fā)動機的壓縮比要比低功率發(fā)動機小，并且渦輪壓力比低功率發(fā)動機大。高功率發(fā)動機的汽缸墊和氣門室蓋墊承受的壓力和溫度都比低功率發(fā)動機大。

高功率發(fā)動機的渦輪設計與低功率發(fā)動機是不同的，此外汽缸蓋設計也與低功率發(fā)動機有些許不同。

高功率發(fā)動機工作時溫度和壓力都更高，所以高功率發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)也要比低功率發(fā)動機更強，這樣可以避免發(fā)動機溫度過高。

如果車友們將低功率發(fā)動機刷上高功率發(fā)動機的程序，那可能會導致發(fā)動機出現(xiàn)爆震，并且會降低發(fā)動機使用壽命。

車友們千萬不要小看爆震，嚴重的爆震可能會導致活塞炸裂或連桿變形。

所以，如果對動力有要求，還是購買高功率發(fā)動機。如果只是日常代步，可以購買低功率發(fā)動機。

高功率發(fā)動機的維修保養(yǎng)費用更貴，并且油耗也更高。

以上就是大眾2.0t高低功率區(qū)別的最佳答案了，如果大眾2.0t高低功率區(qū)別這篇文章對您有幫助的話，請轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車相關(guān)知識，請持續(xù)關(guān)注太平洋汽車！