飛機(jī)能倒車。飛機(jī)想倒車，需要利用“反推”。反推和汽車的掛R擋倒車是不一樣的。

所謂反推是利用一個(gè)折流門，使外涵道的空氣折向斜前方。可以理解為：靠改變外涵道噴氣方向，減少向后噴射的氣體量。

其實(shí)反推的主要功能是輔助剎車，因?yàn)槿绻梅赐苼韺?shí)現(xiàn)倒車功能，會(huì)產(chǎn)生十分強(qiáng)大的氣流，對周圍環(huán)境的影響非常大。

至于在飛機(jī)上裝一個(gè)倒車功能，是不太容易的。因?yàn)槿绻陲w機(jī)上裝上“倒擋”，就必須至少裝三套設(shè)備，機(jī)長一套，副駕駛一套，還要至少有一套備用的。這自然會(huì)進(jìn)一步增加飛機(jī)的復(fù)雜性，也會(huì)涉及到一系列的操作、維護(hù)規(guī)范。

附飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)介紹：

現(xiàn)在的飛機(jī)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)一般分為兩層（也可以理解為兩個(gè)部分），也就是內(nèi)涵道和外涵道?？諝庠谶M(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)后按一定比例進(jìn)入這兩個(gè)部分。在內(nèi)層的是高壓壓縮段，渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來源于此；第二層是低壓壓縮段，在發(fā)動(dòng)機(jī)外層，靠高壓段的動(dòng)力帶動(dòng)風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)，飛機(jī)的推力主要來源于此。

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