馬力大小的區(qū)別
2025-04-15 17:18:02
作者:資訊小編
馬力大的發(fā)動機功率就大,因為馬力是可以換算成功率的。功率越高的發(fā)動機性能越強,但是油耗也是越高的。發(fā)動機的功率與扭矩和轉(zhuǎn)速有關(guān)系,也與發(fā)動機的進氣量和噴油量有關(guān)系。
轉(zhuǎn)速高的發(fā)動機功率也是比較大的,因為高轉(zhuǎn)速發(fā)動機在單位時間內(nèi)做功的次數(shù)比較多,所以功率比較大。
扭矩大的發(fā)動機功率也是比較大的,因為扭矩大的發(fā)動機做功一次可以輸出的力矩更大,所以功率比較高。
很多汽車廠家都在使用渦輪增壓技術(shù)來提高發(fā)動機的功率,渦輪增壓技術(shù)可以在不提高發(fā)動機排量的基礎(chǔ)上增加發(fā)動機的進氣量。
進氣量增加了,然后再相應(yīng)增加噴油量,這樣就可以提高發(fā)動機的動力了。
渦輪增壓技術(shù)在誕生之初是被用在飛機發(fā)動機上的,后來渦輪增壓技術(shù)才被廣泛應(yīng)用在了汽車的發(fā)動機上。
渦輪增壓技術(shù)的原理是比較簡單的,渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器,渦輪增壓器是由兩個部分組成的,一部分是壓縮渦輪,另一部分是排氣渦輪。
壓縮渦輪與進氣歧管連接,排氣渦輪與排氣歧管連接。
壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接。
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