汽車電線也叫低壓電線。汽車電線都是銅多芯軟線，有的細如發(fā)絲，柔軟不易斷。

導體是汽車電氣電路的基本元件，都采用多股銅線。

汽車電線的分類

按耐壓分為高壓導體和低壓導體。

高壓導體

高壓導體結構；銅芯阻尼線

(1)高壓導體的使用：傳輸點火系統(tǒng)的高壓。

(2)高壓導體的特點：絕緣涂層厚，芯線面積小。

阻尼高壓線可以抑制和衰減點火系統(tǒng)產生的高頻電波，減少對無線電設備和電子控制裝置的干擾。

低壓導體

低壓導體類型：公共導體、起動電纜和接地電纜。

普通低壓導體

帶絕緣層的銅絞線的截面積主要根據其工作電流來選擇，導體的截面積不應小于0.5mm2以上的導體截面采用單色導體，4mm2以下的導體截面采用雙色導體。

起動電纜

帶絕緣涂層的大截面銅或鋁多線軟線，連接電池和啟動器。

電池接地線

1)、一根帶絕緣的扁軟銅線或另一根不帶絕緣的。

2)作用：將電池與汽車的金屬部分連接起來，有利于形成電路。

低壓導體標稱截面積允許的負載電流。

導體橫截面積

電線的橫截面積是根據所用電氣設備的電流值確定的。為保證導體有足夠的機械強度，規(guī)定的截面積不應小于0.5m

導體的橫截面積根據電氣設備的負載電流來選擇。

總的原則是：實際載流量的60%可用于長時間工作的電氣設備；短時間工作的電氣設備，可以選擇實際載流量在60%-100%之間的導線。

同時還應考慮電路中的電壓降和導體發(fā)熱，避免影響電氣設備的電氣性能和超過導體的允許溫度。

為保證一定的機械強度，低壓導體的截面積一般不小于0.5mm2。

汽車單根導線的截面積有0.3、0.5、85、1.25、2、3、5等。

汽車12V電氣系統(tǒng)低壓導體的推薦規(guī)格見下表。

電線的使用部分

標稱截面(mm2)

燈、吸頂燈、指示燈、儀表燈、牌照燈、油表、雨刮等電路。

0.5

轉向燈、剎車燈、駐車燈、分電器等電路。

0.8

前照燈，電喇叭(小于3A)電路

1.0

前照燈，電喇叭(3A或以上)電路

1.5

5A以上的其他電路

1.5—4.0

電力網

4~25

啟動電路

16~95

柴油發(fā)動機的電熱塞電路

4—6

電線的顏色

為了便于識別和維護，線束中的低壓電線都是不同的顏色。所有顏色的電線都用字母表示。汽車電線由雙色電線制成，原色為原色，次色為環(huán)繞電線的絲帶或螺旋帶，原色在前，次色在后。在兩種顏色的基礎上選擇時，每個動力系統(tǒng)的電源線都是單色的，其余都是兩種顏色。雙色線的主要顏色如下表所示。

系統(tǒng)名稱

電線的主色

代號

系統(tǒng)名稱

電線的主色

代號

電氣設備接地線

黑色

B

儀表、報警指示和喇叭系統(tǒng)

手掌

溴

燃燒系統(tǒng)

白色

W

前燈、霧燈和其他外部照明系統(tǒng)

藍色

提貨單

供料系統(tǒng)

紅色

罕見的

各種輔助電機和電氣控制系統(tǒng)

灰

希臘

照明信號系統(tǒng)

綠色的

G

收音機播放器、打火機和其他系統(tǒng)

紫色

V

車身內部照明系統(tǒng)

黃色

Y

雙色汽車線讀數