車輛半軸和變速箱結(jié)合面漏油，2019年6月自費(fèi)更換過，2019年底發(fā)現(xiàn)還是漏油，2020年1月14日上海大眾4S店檢查回復(fù)說這是正?，F(xiàn)象，不影響行駛。這個(gè)問題既然反饋人數(shù)較多，那就可以組團(tuán)去車質(zhì)網(wǎng)進(jìn)行維權(quán)。桑塔納半軸油封滲油不管有事嗎

桑塔納半軸油封滲油需要維修嗎

當(dāng)然需要維修，需要盡快修復(fù)。漏油的開始是一個(gè)初始警告，會慢慢導(dǎo)致車輛剎車失靈；隨著油封磨損的加劇，變速箱(前后車)內(nèi)的齒輪油會流失，損壞齒輪。半軸油封漏油的主要原因有:(1)驅(qū)動橋減速器加油過多，油位超過正常高度。(2)驅(qū)動橋減速器排氣口堵塞，行駛時(shí)油溫、油壓升高，油被擠出，造成油封損壞。(3)油封劣化，失去密封功能。(4)油封安裝不當(dāng)。(5)油封和半軸套管安裝過松；半軸油封質(zhì)量差，尺寸不一致。(6)半軸軸頸磨損和尺寸變化。(7)輪轂軸承松動，減速器軸承松動，半軸上下晃動。為了有效防止半軸油封漏油，應(yīng)做好以下幾點(diǎn):(1)每次換油時(shí)，油要與要求的油位齊平；(2)拆卸減速器通氣孔，并在每一級維護(hù)時(shí)進(jìn)行清潔；(3)更換合格的半軸油封，建議使用配套廠家生產(chǎn)的油封；(4)油封應(yīng)正確安裝，避免接觸和劃傷；(5)檢查輪轂軸承的密封性，進(jìn)行二次維護(hù)，使其不松動；(6)及時(shí)更換老化油封。半軸油封漏油的危害①后輪軸殼體主減速器油量過多，油位超過正常高度。應(yīng)釋放多余的油，以將油位保持在標(biāo)準(zhǔn)高度。②橋殼通氣孔堵塞，行駛中溫度升高，壓力增大，機(jī)油被擠出，造成漏油。③油封已變質(zhì)，失去密封功能。在這種情況下，應(yīng)該更換它。④油封與座孔配合不嚴(yán)，或與油封接觸的半軸軸頸磨損、麻面等。，因此相關(guān)零件應(yīng)進(jìn)行修理或更換。⑤輪轂軸承松動或 差速器 軸承松動使半軸上下晃動，影響油封的密封性，應(yīng)檢查調(diào)整。桑塔納志俊跑了65000公里兩個(gè)前減震器都漏油了這正常嗎？

得看漏油的嚴(yán)重程度，如果沒有漏到彈簧托盤下面來，那就是正常的。不會影響減震性能。

減振器是運(yùn)動件，阻尼器里面的連桿上下運(yùn)動，長里程之后，由于泥沙侵入，導(dǎo)致連桿表面磨損，影響油封的密封效果。少量油液從油封處滲出，受熱霧化行成油霧，粘附在阻尼器外表，長期集聚就看起來像漏油了。大眾新桑塔納漏油問題

新款大眾桑塔納存在個(gè)別發(fā)動機(jī)漏油現(xiàn)象。如果發(fā)動機(jī)機(jī)油泄漏原因和處理方法如下:1.氣門室蓋漏油。使用5年左右的車比較頻繁氣門室蓋墊需要更換。2.發(fā)動機(jī)正時(shí)蓋漏油。拆下發(fā)動機(jī)正時(shí)蓋并再次粘合。3.油底殼的放油螺釘松動或損壞?；蛘邤Q緊或更換放油螺釘。4.長時(shí)間不更換放油螺絲墊片。放油螺絲墊片起到一定的密封作用最好根據(jù)保養(yǎng)周期定期更換。5.機(jī)油濾清器濾芯漏油。例如如果安裝時(shí)機(jī)油濾芯太松或太緊或者使用了劣質(zhì)機(jī)油濾芯只能更換新的。桑塔納半軸油封滲油需要維修嗎

當(dāng)然是需要維修的，并且需要盡快維修。開始滲油是初期警告，慢慢的會造成車輛剎車不好使；隨著油封磨損加劇，可使變速箱(前、后轎)內(nèi)齒輪油流失掉，會損壞齒輪的。

半軸油封漏油的主要原因有以下幾點(diǎn)：

(1)驅(qū)動橋減速器內(nèi)加油過多，油面超過正常的高度。

(2)驅(qū)動橋減速器通氣孔堵塞，行駛時(shí)，油溫升高，壓力上升，油被擠出，造成油封損壞。

(3)油封變質(zhì)老化，失去密封作用。

(4)油封安裝不正。

(5)油封和半軸套管安裝過松;半軸油封質(zhì)量不好，尺寸不符。

(6)半軸軸頸磨損，尺寸變化。

(7)輪轂軸承松動，減速器軸承松曠，半軸上下抖動。

為了有效地防止半軸油封漏油，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：

(1)每次換油，油應(yīng)和要求油平面一樣齊;

(2)每次一級保養(yǎng)，均拆卸減速器通氣孔清洗;

(3)換用合格的半軸油封，建議使用配套廠生產(chǎn)的油封;

(4)應(yīng)正確安裝油封，避免碰、刮;

(5)二級保養(yǎng)檢查輪轂軸承的緊度，使之不松動;

(6)對老化油封及時(shí)更換。

半軸油封漏油的危害

① 后橋殼主減速器內(nèi)加油過多，油面超過正常高度，應(yīng)放出多余的油使油平面保持在標(biāo)準(zhǔn)高度。

② 橋殼的通氣孔被堵塞，行駛中溫度升高，壓力增大，油被擠出造成漏油。

③ 油封老化變質(zhì)，失去密封作用，此種情況下應(yīng)進(jìn)行更換。

④ 油封與座孔配合過松或與油封接觸的半軸軸頸磨損起槽，有麻點(diǎn)等，應(yīng)修復(fù)或更換有關(guān)零件。

⑤ 輪轂軸承松動或差速器軸承松曠，使半軸上下抖動，影響油封的密封性，應(yīng)進(jìn)行檢查調(diào)整。（圖/文/攝： 杜式凡） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019桑塔納車，停一晚上，今早發(fā)現(xiàn)左后輪的地方處漏了一小片，沒有汽油味，地上有印漬？

有可能是剎車油泄漏，對行車安全影響特別大，趕緊去檢查解決吧！