雪鐵龍順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)，推出了一系列跨界車(chē)，但不會(huì)完全放棄傳統(tǒng)的車(chē)身風(fēng)格。

雪鐵龍產(chǎn)品和戰(zhàn)略總監(jiān)Xavier Peugeot告訴Autocar，C3 Aircross和C5 Aircross(如下圖)分頻器已經(jīng)投放市場(chǎng)，公司將把重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到傳統(tǒng)的車(chē)身風(fēng)格上。

他指出，“(汽車(chē)、艙口和卡車(chē))在許多市場(chǎng)都發(fā)揮著作用”，品牌必須滿足這種需求。

為了向該公司開(kāi)拓性的過(guò)去及其“動(dòng)搖規(guī)則和移動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)大能力”致敬，Xavier Peugeot表示，雪鐵龍“不會(huì)以傳統(tǒng)方式考慮其他輪廓”。

隨著下一代C5和C6面向中國(guó)市場(chǎng)，雪鐵龍將重新進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng)。兩款車(chē)都將基于標(biāo)致508使用的LMP2平臺(tái)。

預(yù)計(jì)這些車(chē)將擁有源自2016款CXperience概念車(chē)的風(fēng)格。標(biāo)致表示，這些汽車(chē)的風(fēng)格可能會(huì)造成差異，但品牌需要能夠“做出反應(yīng)”的車(chē)輛。

標(biāo)致說(shuō)：“當(dāng)別人說(shuō)‘哇，我喜歡’時(shí)，當(dāng)別人說(shuō)‘嗯，我不確定’時(shí)，我們需要它。