最近網(wǎng)上關(guān)于機(jī)油的問題很熱。原因是一些人直接武斷地判斷4S店的‘原機(jī)油’質(zhì)量很差，與消費(fèi)者的期望相差甚遠(yuǎn)，從而導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)4S店和原機(jī)油的聲討。實(shí)際情況是這樣嗎？所以今天大師就從第三方的角度來分析一下。

車企生產(chǎn)汽車，但不生產(chǎn)石油。

第一個(gè)問題看似有點(diǎn)‘簡(jiǎn)單’，其實(shí)卻是答案的根本！車企的主營(yíng)業(yè)務(wù)是生產(chǎn)和研發(fā)汽車，不是潤(rùn)滑油公司，所以他們的‘原廠機(jī)油’指的是他們的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的機(jī)油！比如謝爾比改裝的福特野馬就不是特別合適。你可以直接叫它謝爾比，或者直接叫它野馬，或者巴博斯在奔馳等等。

但是車企的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)不一樣，和國(guó)際通用的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)(API、ACEA等)不一樣).廠家有自己的一套適合自己發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)，比如大眾的VW50X認(rèn)證油，Dexos認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，福特的WSS認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。這里需要注意的是，沒有通過出廠認(rèn)證的機(jī)油是‘不合格’的！而是潤(rùn)滑油廠商沒有和汽車廠商合作！換個(gè)說法：廠家認(rèn)證的機(jī)油叫‘指定機(jī)油’，也就是4s店常說的‘原裝機(jī)油’！PS:有些車企和潤(rùn)滑油廠聯(lián)合研究機(jī)油，只給自己的發(fā)動(dòng)機(jī)用。

4s店的原裝機(jī)油是怎么來的？答案也很清楚，大部分都是那些石油大亨‘貼牌’代工生產(chǎn)的！

原裝機(jī)油質(zhì)量好嗎？

知道了‘原廠機(jī)油’的來歷，我想大家都在思考一個(gè)問題，那就是原廠機(jī)油的質(zhì)量如何？這個(gè)問題需要客觀分析。目前市面上有兩種情況，一種是廠家提供的原裝機(jī)油，一種是直接使用市面上賣的普通機(jī)油！其實(shí)根本原因還是‘利益’二字。一般來說，‘原廠機(jī)油’只能滿足一個(gè)系列的發(fā)動(dòng)機(jī)或者某個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，所以它的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不一定高(注意不一定高)！比如一些民用普通小排量發(fā)動(dòng)機(jī)一直用礦物油，質(zhì)量水平不高，但已經(jīng)可以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑需求，怎么用半合成機(jī)油也可以，只是興趣點(diǎn)降低了.

回到原來的問題，原裝機(jī)油質(zhì)量好嗎？原廠機(jī)油質(zhì)量沒有問題，但是質(zhì)量等級(jí)更低，價(jià)格更高。當(dāng)然也有一些指定機(jī)油產(chǎn)品的高端車型，比如寶馬的殼牌，保時(shí)捷的金美孚。其實(shí)這些指定產(chǎn)品和市面上的是一樣的。

哪個(gè)比普通機(jī)油好？

其實(shí)上面已經(jīng)給出了一半的答案。使用原廠機(jī)油肯定沒有問題。即使有問題，也可以找4s店或者廠家商量，但是如果想用更高質(zhì)量的機(jī)油，還是需要購(gòu)買其他機(jī)油產(chǎn)品。普通機(jī)油雖然價(jià)格合適，質(zhì)量水平更高，但也有一個(gè)前提，那就是一定要‘保真’，因?yàn)楝F(xiàn)在市面上還是有大量的‘假機(jī)油’，假機(jī)油的危害就不用多說了！所以師傅給出的結(jié)論是：如果只是想用4s店的原裝機(jī)油，完全可以滿足。如果你喜歡玩車，了解車，選擇‘普通機(jī)油’比較合適！