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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

您好，國(guó)產(chǎn)汽車輪胎中的佳通汽車輪胎以及玲瓏汽車輪胎的質(zhì)量都是比較好的。國(guó)產(chǎn)輪胎的質(zhì)量到底怎樣？

國(guó)產(chǎn)自主研發(fā)的HV-SSBR橡膠和進(jìn)口JK-SSBR相比，耐老化、耐屈撓性、力學(xué)性能等等主要性能都差不多。而且在焦燒時(shí)間、硫化速度等等這些性能上，國(guó)產(chǎn)橡膠甚至能超過(guò)進(jìn)口橡膠，這就意味著從材料上而言，國(guó)產(chǎn)輪胎的用料質(zhì)量絲毫不落后于進(jìn)口輪胎，而且如今的國(guó)產(chǎn)輪胎在花紋設(shè)計(jì)和簾線強(qiáng)度上都做得相當(dāng)不錯(cuò)，所以國(guó)產(chǎn)輪胎在理論上是不輸進(jìn)口輪胎的。國(guó)產(chǎn)輪胎質(zhì)量到底怎樣？

盡管很多人都接觸過(guò)輪胎，但很少有人能分辨出輪胎質(zhì)量的好壞，相比于國(guó)產(chǎn)輪胎，很多人可能更青睞進(jìn)口輪胎，那國(guó)產(chǎn)輪胎的質(zhì)量到底如何呢？我們來(lái)看看老外做的極限測(cè)試，俄羅斯不僅進(jìn)口中國(guó)車，連輪胎也要進(jìn)口中國(guó)的，這次測(cè)試的輪胎分別是賽輪和Goform兩款中國(guó)制造的輪胎，雖然賽道相對(duì)平坦但彎道多轉(zhuǎn)向大。這些對(duì)輪胎來(lái)說(shuō)都是極大的考驗(yàn)，高速飆車再加上漂移過(guò)彎，跑完整個(gè)賽道再回到出發(fā)地時(shí)，輪胎已經(jīng)在地面上磨出了黑色的痕跡，甚至還有橡膠碎屑脫落。不過(guò)整體狀況看起來(lái)沒(méi)什么大問(wèn)題，接下來(lái)就是對(duì)輪胎的極限考驗(yàn)，燒胎車速提高后，看上去和一般的燒胎別無(wú)二致，但仔細(xì)一看就知道還是不一樣的，一地面上脫落的橡膠還在冒著煙，而輪胎上的景象就更壯觀了。胎面上直接磨出了大量鋼絲，說(shuō)好的橡膠輪胎。怎么燒個(gè)胎就變身鋼絲輪胎了呢？雖然整個(gè)測(cè)試過(guò)程只有短短的10分鐘左右，但也耐不住這么高強(qiáng)度的極速飆車啊，就這個(gè)程度，輪胎能不壞的好像也沒(méi)幾個(gè)吧。這種極限測(cè)試能有這個(gè)表現(xiàn)似乎還不錯(cuò)，至于質(zhì)量到底怎么樣？相信大家心里已經(jīng)有一個(gè)判斷了。 @2019國(guó)產(chǎn)什么牌子輪胎質(zhì)量好

國(guó)產(chǎn)汽車輪胎牌子朝陽(yáng)、正新、玲瓏都是比較好的，大部分使用過(guò)一些國(guó)產(chǎn)輪胎的車主都認(rèn)為朝陽(yáng)是最好的國(guó)產(chǎn)輪胎品牌。朝陽(yáng)在國(guó)產(chǎn)輪胎中的就是“老大哥”一般的存在，發(fā)展歷史悠久，技術(shù)較為成熟，質(zhì)量及性能在國(guó)產(chǎn)輪胎中一直處于較高的水平。