四個(gè)輪胎都是210 四個(gè)輪胎都是19
一般小轎車胎壓220左右,SUV車胎壓230左右。汽車在正常的胎壓下,才能保證車輛行駛過程中不會(huì)跑偏 ,每個(gè)胎的懸架也能處于相同的磨損狀態(tài)。
樓主可以試下車輛靜置一晚,右后是否有繼續(xù)減小現(xiàn)象。同時(shí)試下是否有明顯跑偏現(xiàn)象,如果都沒有,問題應(yīng)該不大。
希望對樓主有幫助新買的2017款昂科威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)兩驅(qū),跑了幾個(gè)月,現(xiàn)在4個(gè)胎壓都210左右,買的時(shí)候236左右,啥情況???
正常的,一般輪胎在經(jīng)過長途使用后橡膠層都會(huì)有所膨脹,特別是夏天溫度高時(shí)橡膠都會(huì)有輕微膨脹,這時(shí)輪胎內(nèi)的氣壓就會(huì)有變低現(xiàn)象,您的胎壓從236降到210中間相差26,這個(gè)屬于正?,F(xiàn)象,如果其他在短時(shí)間內(nèi)極速變低才會(huì)是有漏氣現(xiàn)象胎壓210正常嗎?
胎壓210kpa偏低了。
210kpa=2.1bar,胎壓偏低了。根據(jù)國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求:標(biāo)準(zhǔn)型輪胎:2.3-2.5bar,增強(qiáng)型輪胎:2.8-2.9bar,最高氣壓:不應(yīng)大于3.5bar。
氣壓過低會(huì)使輪胎變形增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口,同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致輪胎過度發(fā)熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會(huì)使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。
氣壓過高,會(huì)使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大,如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破,同時(shí)氣壓過高還會(huì)加速胎冠磨損,并使耐軋性能下降。輪胎氣壓210正常嗎?
輪胎氣壓210不正常,明顯胎壓偏低,建議先用胎壓表監(jiān)測實(shí)際胎壓是否正常,如果正常就是胎壓傳感器的問題。一般小轎車胎壓220左右,SUV車胎壓230左右。汽車在正常的胎壓下,才能保證車輛行駛過程中不會(huì)跑偏,每個(gè)胎的懸架也能處于相同的磨損狀態(tài)。胎壓監(jiān)測的方式有直接式胎壓監(jiān)測和間接式胎壓監(jiān)測,直接式胎壓監(jiān)測是接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓;間接式胎壓監(jiān)測是當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí),依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對氣壓進(jìn)行監(jiān)測。胎壓210報(bào)警,什么情況,求助?。。。。。?!
胎壓報(bào)警燈亮說明四個(gè)輪胎胎壓不在正常范圍,一般是輪胎因慢漏氣或者扎釘子了造成輪胎缺氣,或者輪胎胎壓過高,就會(huì)引起胎壓報(bào)警。 建議你下車看看4個(gè)輪子,哪個(gè)缺氣應(yīng)該能直接看出來,如果看不出來,將車開到汽修廠測一下氣壓
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