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打開(kāi)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，起動(dòng)機(jī)可以帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)，但發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，也沒(méi)有著陸的跡象。

引擎無(wú)法啟動(dòng)，也沒(méi)有著陸的跡象。失敗的可能原因：

油箱里沒(méi)有油了。

啟動(dòng)時(shí)，節(jié)氣門(mén)全開(kāi)。

電動(dòng)燃油泵不工作。

噴油器不工作。

油路壓力低

點(diǎn)火系統(tǒng)故障

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮壓力過(guò)低。

發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)且無(wú)著陸跡象的故障排除過(guò)程：

維護(hù)步驟：

1.對(duì)于不能啟動(dòng)的故障，一般先檢查油箱的儲(chǔ)油量。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。如果油表的指示燈不動(dòng)或者油量警示燈亮，說(shuō)明油箱沒(méi)油了，應(yīng)該在啟動(dòng)前加滿。

2.應(yīng)采用正確的起動(dòng)操作方法。

通常電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)控制系統(tǒng)要求起動(dòng)時(shí)不踩油門(mén)。如果起步時(shí)完全或反復(fù)踩油門(mén)增加供油量，控制系統(tǒng)的消油功能往往會(huì)起作用，導(dǎo)致噴油器不噴油，導(dǎo)致啟動(dòng)失敗。

3.檢查點(diǎn)火系統(tǒng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)最常見(jiàn)的原因是點(diǎn)火系統(tǒng)不能點(diǎn)火。因此，在進(jìn)一步檢查之前，應(yīng)先排除點(diǎn)火系統(tǒng)的故障。

如果在高電壓下沒(méi)有火花或火花微弱，則點(diǎn)火系統(tǒng)有故障。首先可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障進(jìn)行自診斷，檢查是否有故障碼。現(xiàn)代電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的故障自診斷系統(tǒng)通?？梢詸z測(cè)點(diǎn)火系統(tǒng)中曲軸位置傳感器(點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器)和點(diǎn)火器的故障。如果有故障碼，可以根據(jù)顯示的故障碼找到故障位置；如果沒(méi)有故障碼，請(qǐng)分別檢查點(diǎn)火系統(tǒng)中的高壓線、分電器蓋、高壓線圈、點(diǎn)火器、分電器、曲軸位置傳感器和點(diǎn)火控制系統(tǒng)。點(diǎn)火系統(tǒng)最容易損壞的部分是點(diǎn)火器，應(yīng)重點(diǎn)檢查。

4.檢查電動(dòng)燃油泵的工作狀況。

電動(dòng)燃油泵的故障也是發(fā)動(dòng)機(jī)故障最常見(jiàn)的原因之一。用電線短接電動(dòng)燃油泵的兩個(gè)檢測(cè)插孔，然后打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。這時(shí)，你應(yīng)該能聽(tīng)到從油箱口傳來(lái)的燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音?；蛘哂檬治兆】梢愿杏X(jué)到進(jìn)油管的油壓脈動(dòng)；或者拆下油壓調(diào)節(jié)器上的回油管，汽油應(yīng)該會(huì)流出。如果電動(dòng)燃油泵不工作，檢查保險(xiǎn)絲、燃油泵繼電器和電動(dòng)燃油泵控制電路。如果電路正常，則電動(dòng)燃油泵有故障，應(yīng)予以更換。

5.檢查噴油器是否噴射燃油。

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，檢查各噴油器是否有工作聲音。如果噴油器不工作，可以在噴油器的線束插頭上連接一個(gè)阻抗較大的測(cè)試燈。如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)測(cè)試燈閃爍，說(shuō)明燃油噴射控制系統(tǒng)工作正常，噴油器有故障，應(yīng)更換。

如果測(cè)試燈不閃爍，則燃油噴射控制系統(tǒng)或控制電路有故障。所以要檢查噴油器電源的保險(xiǎn)絲是否熔斷，噴油器的壓降電阻是否熔斷，噴油器與電源之間的接線是否良好，電腦的電源繼電器與電腦之間的接線是否良好。如果外部電路正常，可能是電腦內(nèi)部有故障。電腦故障檢測(cè)器或測(cè)量電腦各引腳電壓的方法可以用來(lái)檢測(cè)電腦是否有故障。也可以用好的電腦試試。如果能啟動(dòng)，就可以確定電腦有故障，應(yīng)該更換。

6.檢查燃油系統(tǒng)壓力。

系統(tǒng)中的低燃油壓力會(huì)導(dǎo)致噴油量過(guò)少，這也會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)失敗。電動(dòng)燃油泵運(yùn)行時(shí)，檢查燃油系統(tǒng)的油壓。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，正常燃油壓力應(yīng)達(dá)到約300千帕。如果燃油壓力過(guò)低，用鉗子包一塊軟布，夾住機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器的回油管，堵住回油通道。

如果燃料壓力ri

如果上述檢查都正常，則進(jìn)一步檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的壓縮壓力。如果氣缸的壓縮壓力低于0.81MPa，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械部分有故障，應(yīng)進(jìn)一步拆卸檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體。