車擋是指紡車和紡車之間供操作和行動的地方，也指車輛或機(jī)械上的橫擋。

自動擋汽車擋位介紹：

1、P擋是駐車擋。當(dāng)車輛要長時間駐車時，尤其是在坡道上，需要換到P擋。此時車輪處于機(jī)械鎖止?fàn)顟B(tài)，可以保證車輛在靜止時不能移動。需要注意的是，車輛應(yīng)掛入空擋，拉手剎關(guān)閉發(fā)動機(jī)，再掛入P擋，然后取下鑰匙。如果換到P擋再拉手剎關(guān)閉發(fā)動機(jī)，會損壞變速齒輪；

2、R擋是倒擋。當(dāng)換到倒擋時，有些車輛需要按下變速箱擋位上的安全按鈕裝置，將變速桿換到R擋。需要注意的是，汽車行駛時不能掛到R擋，只有汽車完全停止時才能掛到倒擋；

3、N擋是空擋。車輛剛起步或牽引時，等待信號、堵車或短時停車時，可使用N擋。換到N擋時，應(yīng)拉緊手剎，踩下剎車，防止車輛在坡道上短暫停車時打滑。但是下坡時禁止使用N擋空擋滑行，這樣不僅不會節(jié)省燃油，還會損壞變速箱；

4、D擋是前進(jìn)擋。準(zhǔn)備開始行駛時，踩下剎車后，將變速桿置于D擋，然后松開剎車，松開剎車，踩下油門啟動，只需根據(jù)自己的速度要求繼續(xù)給閥門加油即可。此時，汽車會根據(jù)車速自動在1擋和4擋之間換擋。在正常道路上行駛時，駕駛員不需要換其他擋位；

下長坡時，由于自動變速器的D擋不具備發(fā)動機(jī)制動的功能，不要一直掛D擋，否則車速會越來越快，會帶來安全隱患，頻繁制動會導(dǎo)致剎車片過熱磨損過度；

5、L擋是低擋換擋。車輛在積雪路面或堵車時行駛緩慢，如果掛D擋，很容易使擋位突然忽高忽低，增加油耗。此時換到L擋可以保證車輛的擋位始終在1擋和2擋之間，從而避免增加油耗和車輛磨損。同時，它也適合上坡和下坡；

6、S擋是運動模式。這個模式變速箱可以自由換擋，但換擋時機(jī)會被耽誤，讓發(fā)動機(jī)長時間保持高速，瞬間輸出大扭矩，增加車輛動力，其他擋位會稍差；

7、M擋是手動模式，這也是自動手動車型獨有的。在M擋，車主可以享受手動換擋的樂趣。駕駛時，主要操作變速桿附近的+和-符號，+符號代表升擋，而-符號代表降擋。

手動擋汽車各擋位介紹如下：

1、一擋為起步擋，是汽車從停止到開始行駛最開始使用的擋位，起步擋的另一層意思就是只是起步使用，一旦汽車開始運轉(zhuǎn)就需要變換擋位成二擋；

2、二擋為行車擋，是指汽車在低速行駛的擋位，意思是汽車以非常低的速度行駛，就可以采取這個擋位，不是指高速行駛的時候；

3、三擋為加速擋，從這個擋位開始就可以配合油門進(jìn)行加速，讓汽車的速度提高到一定的程度；

4、四擋為中高速行駛擋，基本上城市道路中除高架以外的路段基本最高只能用到這個擋位，根據(jù)不同的車輛速度一般保持在60千米每小時到70千米每小時左右的時候使用；

5、五擋為高速擋，只有高架橋、高速公路等需要使用，一般速度都在80千米每小時或以上使用；

6、R擋即倒車擋，在倒車時使用。