輪胎為什么起火了 輪胎為什么會(huì)起火
輪胎長(zhǎng)時(shí)間摩擦地面(關(guān)系最小),長(zhǎng)時(shí)間踩剎車.長(zhǎng)時(shí)間超載或缺氣都會(huì)使輪胎溫度非常的高.然后就可以著火了.
卡車輪胎的起火,和輪轂的溫度有直接的關(guān)系,通過保養(yǎng)和檢查杜絕高溫,輪胎就沒有了起火的可能。建議廣大司機(jī)夏季到來提前更換保養(yǎng)輪胎輪轂,安全才是最大的生產(chǎn)力!
來自卡車之家用戶的回答油罐車爆胎起火,市民接力提水撲滅!導(dǎo)致起火的原因是啥?
第1點(diǎn)導(dǎo)致起火的原因就是當(dāng)時(shí)這個(gè)油罐車太多了,第2點(diǎn)就是它這個(gè)輪胎可能就是長(zhǎng)期摩擦造成這種情況,第3點(diǎn)可能就是超載,所以才會(huì)起火。輪胎著火是哪個(gè)國家?,
全球最大的廢舊輪胎存放處科威特著火
科威特禍不單行,不但遭遇了74度的極高溫天氣,在赫拉省的一處廢棄輪胎存放點(diǎn)發(fā)生了嚴(yán)重的火災(zāi)。這處輪胎存放點(diǎn)存放著5200萬個(gè)廢棄輪胎,從現(xiàn)場(chǎng)拍攝的照片中可以看到輪胎燃燒后,黑色濃煙滾滾,直沖天際,遮天蔽日。
當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門用水車滅火,但收效甚微。有關(guān)專家預(yù)測(cè),此次輪胎著火事件將產(chǎn)生十分嚴(yán)重的后果,飄散在大氣中的有害物質(zhì),將散落在地表、海洋中,逐漸進(jìn)入食物鏈,在幾十年中持續(xù)對(duì)人體造成不可逆的傷害。
有許多人懷疑輪胎起火的原因很可能是由于科威特極高溫天氣所致,但是我認(rèn)為這一點(diǎn)存疑。近日,科威特的最高氣溫達(dá)到了74℃左右,已經(jīng)烤化了路面停放的汽車車燈和車殼,但地表溫度再高,也只能在100度左右。
而輪胎最主要的成分就是天然橡膠和人工合成橡膠,橡膠的燃點(diǎn)在350度以上,所以由于氣溫過高或者暴曬而使輪胎起火的猜測(cè),顯然是不準(zhǔn)確的。
易燃物指的是在28℃以下可以自行燃燒的物質(zhì),例如:白磷。而輪胎的燃點(diǎn)在350度左右,可見輪胎只是一種可燃物。
以往輪胎著火大都是汽車在行駛的過程中,有汽油等助燃物質(zhì)的參與才能出現(xiàn)輪胎火災(zāi)。所以此次輪胎著火的原因,很有可能是表面沾有助燃劑的廢舊輪胎遇到了明火。
輪胎起火后,其實(shí)非常難撲滅,如果用水去澆輪胎,輪胎中沒充分燃燒的物質(zhì)會(huì)浮在水面上繼續(xù)燃燒。
所以輪胎滅火最好用的辦法,就是用大量的黃沙蓋住輪胎,阻隔輪胎和氧氣,使輪胎逐漸滅火,但是輪胎著火都是突發(fā)事件,很難調(diào)配黃沙滅火,只能用水對(duì)輪胎滅火??ㄜ囕喬槭裁磿?huì)爆炸?
輪胎超出公里數(shù)老化;剎車系統(tǒng)過熱;軸頭軸承燒死等,重型卡車高速行駛克服摩擦力做功,輪胎內(nèi)氣體的內(nèi)能增大溫度升高、壓強(qiáng)增大,壓力增大,當(dāng)壓力超過輪胎的承受能力時(shí)發(fā)生爆炸.
理念:檢查輪轂,定期保養(yǎng)。
1.檢查軸承。用汽油清洗軸承看看有沒有被高溫?zé)七^后的變異,如果有高溫?zé)谱儺惽闆r,那么夏季一定要更換好的軸承和高溫黃油。
2.一聽二看,注重剎車鼓和剎車片。一聽是踩剎車時(shí)有沒刺耳的異響,二看剎車片的厚度;蹄片磨損到鉚釘就更換蹄片,要不會(huì)造成輪轂?zāi)p異常加快!或引起著火。
3.注意剎車簧和凸輪軸及定位銷,預(yù)防剎車失靈。
卡車輪胎的起火,和輪轂的溫度有直接的關(guān)系,通過保養(yǎng)和檢查杜絕高溫,輪胎就沒有了起火的可能
來自卡車之家用戶的回答汽車的輪胎為什么會(huì)冒煙還燙?
汽車輪胎帽壓海棠,如果是重載下車速過快,剎車抱死,軸承著火,輪胎就會(huì)冒煙。
負(fù)荷太大,速度太快,會(huì)增加輪胎與地面的摩擦力,從而積累大量熱量。制動(dòng)器抱死的原因包括制動(dòng)系統(tǒng)故障、手剎釋放不完全等。剎車盤和制動(dòng)盤由于劇烈摩擦產(chǎn)生大量熱量,通過輪轂傳遞到輪轂,從而引起輪胎溫度升高。車的軸承沒有潤(rùn)滑,高速行駛會(huì)起火,導(dǎo)致輪胎溫度升高冒煙。輪胎冒煙是自燃的前兆,根本原因是輪胎溫度過高,導(dǎo)致橡膠高溫冒煙。汽車輪胎冒煙是什么原因?
你好,載重量大車速過快,剎車抱死,軸承著火都會(huì)出現(xiàn)輪胎冒煙,出現(xiàn)這種情況應(yīng)該及時(shí)停車檢查,避免造成安全事故。載重量過大并且車速過快,會(huì)加大輪胎與地面的摩擦力,從而積累大量的熱量。
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