凱迪拉克xts最近油耗高是什么原因?
當(dāng)油耗突然上升時(shí),我會(huì)首先排除個(gè)人駕駛因素,這與路況有關(guān)。城市道路和高速公路的區(qū)別就不用說(shuō)了,而且夏天開(kāi)空調(diào),城市堵車(chē)紅綠燈也是影響比較大的因素。
如果還是通常的路,我們來(lái)分析一下發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的因素。積碳一般影響油耗,作用于油門(mén)。節(jié)氣門(mén)可以檢測(cè)節(jié)氣門(mén)的重復(fù)開(kāi)度,從而控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量,讓電腦版可以更準(zhǔn)確的計(jì)算出混合比,提供更強(qiáng)大的動(dòng)力。
油、氣體和油泥附著在活門(mén)上會(huì)影響氣流,并干擾節(jié)氣門(mén)位置傳感器的計(jì)算。所以我建議清洗一下油門(mén)。您也可以使用專(zhuān)用計(jì)算機(jī)來(lái)檢查燃油校正系統(tǒng)中的校正數(shù)據(jù)。怠速時(shí)數(shù)據(jù)在10以?xún)?nèi),說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有問(wèn)題。然后需要直接跑高速,拉積碳,順便測(cè)試油耗。
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