不知道大家對一款好車會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級車頭看起來頗具精細(xì)的感覺，格柵運(yùn)用梯形的設(shè)計(jì)，整體看上去非常清爽。

　　奔馳E級車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。同時(shí)，采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　奔馳E級內(nèi)飾給人一種十分穩(wěn)重的感覺，顯得端莊大方。

　　奔馳E級配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.55L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，奔馳E級的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。奔馳E級的內(nèi)飾彰顯了豪華的氣質(zhì)，和該車定位相符合。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型?奔馳E級底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說道：“開船就像是開船一樣，沒有那種駕駛樂趣，轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾都比較嚴(yán)重，好在彈簧還挺結(jié)實(shí)的?！?/p>

網(wǎng)友@谷歌說道：“奔馳 E發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，運(yùn)動(dòng)模式和奧迪差不多?！?/p>

網(wǎng)友@michaelrose說道：“6.9秒的動(dòng)力足夠了，前半段還行，中半段跑不過3.0 T，但誰會(huì)拉著家人和客戶去飆車，加速慢了半秒，低速的時(shí)候也會(huì)感覺到壓力，但并不強(qiáng)烈?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）